NEXCO東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の各高速道路事業者はゴールデンウィーク期間（4月28日～5月8日）の渋滞予測を公表している。延長30km以上の渋滞が発生する時間帯が最も長いのは、5月5日の東名上り・綾瀬SIC（付近。以下同様）を先頭とする渋滞だ。
この時の渋滞は午後1時から深夜12時まで11時間続く。山北BSから35km、通過所要時間85分。11時間は延長が30kmに延びている時間帯で、渋滞はその前後も綾瀬SICを先頭に発生している。渋滞時間帯を避けて移動しようにもままならない。
30km以上の渋滞が11時間続くのは非常に長いケースで、その次は7時間続く5月3日の中央道下り・深大寺BS～相模湖IC（40km、120分）。東名上り・山北BS～綾瀬SICでは5月4日にも7時間（35km、85分）の大規模渋滞が発生する。東名阪上り・鈴鹿ICもネックのひとつで、伊勢道上り・津ICから6時間（30km、75分）の渋滞が5月3、4、5日の3回発生する。
延長30km以上の渋滞と、30km未満でも最大通過時間が75分以上かかる渋滞とを合わせて、期間中のべ31回の大規模渋滞が発生すると予想されている。本州四国連絡道路では大規模な渋滞は予想されていない。
2022年（今年）予想
●東日本
5月3日9～12時 東北道下り・羽生PA付近 40km
5月5日16～21時 東北道上り・上河内SA付近 45km
5月5日17～20時 関越道上り・高坂SA付近 40km
5月5日18～20時 東北道上り・加須IC付近 40km
●中日本
5月3日6～13時 中央道下り・相模湖IC付近 40km
5月4日16～23時 東名上り・綾瀬SIC付近 35km
5月5日13～24時 東名上り・綾瀬SIC付近 35km
●西日本
4月29日11～13時 第二神明道下り・名谷IC付近 32km
5月1日18～21時 名神下り・蝉丸TN付近 30km
5月1日18～21時 新名神から名神下り・蝉丸TN付近 30km
5月3日8～12時 第二神明道下り・名谷IC付近 32km
5月4日8～13時 名神上り・蝉丸TN付近 30km
2021年（昨年）実績
●東日本
5月2日9時30分頃 関越道下り・高坂SA付近 30.9km
5月4日18時20分頃 関越道上り・川越IC付近 41.1km
●中日本
5月2日10時55分頃 中央道下り・藤野PA付近 39.5km
5月4日18時45分頃 中央道上り・小仏TN付近 31.4km
5月4日19時05分頃 東名上り・中井PA付近 31.4km
●西日本
5月3日12時50分頃 湯浅御坊道下り・川辺第1TN付近 18.2km
5月4日17時00分頃 湯浅御坊道上り・有田南IC付近 19.7km
2019年（コロナ前）実績
●東日本
4月28日7時10分頃 東北道下り・羽生PA付近 40.6km
4月29日9時20分頃 東北道下り・羽生PA付近 40.6km
5月2日8時45分頃 東北道下り・羽生PA付近 40.6km
5月2日18時10分頃 東北道上り・久喜IC付近 49.7km
●中日本
5月2日8時15分頃 中央道下り・上野原IC付近 49.5km
5月4日17時50分頃 東名上り・秦野中井IC付近 43.8km
●西日本
4月29日18時10分頃 名神下り・旧山科BS付近 41.6km
5月3日7時45分頃 名神上り・草津JCT付近 39.7km
