全国から集結した「2022 RAYS FAN MEETING」鋳造ホイールコレクション

レイズの鋳造ホイール群は、クオリティの高さ＆デザイン性の豊かさを兼ね備えたモデルを揃える。そんなレイズが4月24日に富士スピードウェイで初のファンミーティングを開催した。参加したユーザーカーをチェックしてきたので紹介しよう。

4月24日に富士スピードウェイで開催された「2022 RAYS FAN MEETING」。その名の通りレイズ・ユーザーを対象としたファンミーティングだ。イベントにはレイズのホイールを履くユーザー約600台が大集結、レイズのホイールの豊かなバリエーション似つかわしく、スポーティカー、SUV、ミニバン、軽カー、旧車など多種多様な車種が集まった。

会場となった富士スピードウェイのP7駐車場には約600台ものレイズユーザーが集まり、あちこちでユーザー同士の交流が行われるなど、ファンミーティングらしい和やかなムードでプログラムは進んだ。そんな多くのユーザー車の中で、ここではレイズの鋳造ホイールを履いている車両に注目してピックアップしてみた。ベース車も千差万別、履きこなすホイールも様々。ホイールとベース車とのマッチングをそれぞれの写真を見てチェックしてみて欲しい。

スズキスイフト × グラムライツ57XTREME REVLIMIT EDITION

三菱エクリプスクロス × グラムライツAZURE 57BNA

ミニ × グラムライツ57Transcend

スバル R1 × グラムライツ57C6 UNLIMIT EDITION

トヨタ 86 × グラムライツ57X

日産スカイライン × グラムライツ57FXZ

ホンダジェイド × グラムライツ57Transcend

そんな鋳造モデルの中で、ひときわ目立っていたのはグラムライツの各モデル群だ。足もとをスポーティに彩るハイパフォーマンスなモデルを多数用意する同ブランド。2×6スポークでシンプル＆スリムなデザインを押し出す57Xtremeなどのモデルはスポーティカーにマッチングさせてくるユーザーも多く、派生モデルを含めるとその適合範囲の広さを感じさせるラインアップとなった。また次世代モデルとして注目を集める57FXZも会場でひときわ目を引いたモデル。スポーク交点にホールデザインを施し細身のY形状スポークとも相まって、新しいグラムライツの主力モデルを思わせるデザインとなっている。

マツダ CX-5 × チームデイトナFDX　F7

三菱デリカD:5 × チームデイトナFDX-D

トヨタランドクルーザープラド × チームデイトナM8

トヨタ RAV4 × チームデイトナF6boost

トヨタハイエース × チームデイトナM9 BLACK EDITION

スバルフォレスター × チームデイトナF6boost

そんなグラムライツとは対極をなすような車種にもてはやされているのがチームデイトナだ。SUVやクロカン4WDの足もとを骨太にドレスアップするには絶好の同ブランド。印象的な切削面を持ちスポークを強調するFDX-Dも注目度の高かったモデル。ビードロック風のデザインも込め、オフ系の足もとコーディネートにも絶好のモデルとなった。またゴリゴリのクロカン系とは異なる街乗りに似合うSUV系コーディネートにはFDX F7にも注目が集まる。コンケイブしたデザインに加え、力強いスポークデザインでSUVの足もとに力強さを付加することができるモデルとなった。アウトドアレジャーやSUVがもてはやされる今だからこそさまざまな車種に合わせて映えるのがチームデイトナブランドなのだ。

トヨタノア × ホムラ2X7Plus

ホンダ CR-V × ホムラ2x7FT

マツダ CX-8 × ホムラ2X10BD

スバルレガシィ × ホムラHYUGA HP07

日産スカイライン × ホムラHYUGA HP10

日産フェアレディＺ × ホムラ2X7Plus

さらに造形美を追求するプレミアムブランドであるホムラもレイズの鋳造モデルを代表するブランドだ。直線的な7本スポークが印象的なHYUGA HP07やスポーツテイストを加えた10本スポークのHYUGA HP10など、愛車の足もとをスタイリッシュに彩るホイール群が会場でも数多く見られた。2×9Plusなどのラウンディッシュで有機的なデザインを込めたモデルもホムラらしい足回りコーディネートとなった。