Alexaも使えるメインユニットがある[カーオーディオ システムアップ AtoZ]

ケンウッド・U381BT
ケンウッド・U381BT全 5 枚

カーオーディオシステムのバージョンアップを検討しているドライバー諸氏に向けて、製品選びの勘どころを解説している。現在は「メインユニット」に焦点を当てている。今回は、ケンウッドの“モニターを搭載しないタイプ”の「メインユニット」について研究する。

【画像全5枚】

さて、「ナビは要らない」というドライバーからは、非ナビ機の中でもモニターを搭載する「ディスプレイオーディオ」が選ばれることが多くなってきた。しかし「ナビもモニターも要らない」または「できるだけリーズナブルなモデルが良い」、そう考えられる場合にはモニターを搭載しない「メインユニット」が選ばれる。

そういったタイプの機器を多彩にラインナップしているブランドは2つある。1つがケンウッドでもう1つがカロッツェリアだ。というわけでまず今回は、ケンウッドの非モニタータイプの「メインユニット」のラインナップを紹介していく。

ちなみにケンウッドの非モニター系の「メインユニット」の現行モデルは現在、計8機種(2DINモデルが2機種、1DINモデルが6機種)ある。

で、2DIN機の2機種の主な違いはBluetoothに対応するか否かだ。スマホをプレーヤーとして使うことが想定されている場合には、Bluetooth対応モデルが向いている。

一方、6機種ある1DIN機の内訳は以下のとおりだ。Bluetooth対応機と非対応機とがそれぞれ3機種ずつあり、対応機のうちの2機種は「Alexa」を搭載している(『U381BT』と『U341BT』)。対して「Alexa」を搭載しないBluetooth対応機(『U340BMS』)は、CDメカを持たずその分価格が手頃だ。スマホのワイヤレス接続が行えるリーズナブルなモデルが欲しいと思ったら、当機がお薦めだ。

なお、Bluetoothに非対応の3機種のうちの2機種(『U340W』と『U340L』)はCDメカを搭載し、もう1機種(『U330MS』)はCDメカを持っていない。というわけでケンウッドのラインナップ中では、『U330MS』がもっともリーズナブルだ。手頃であることを最優先したい場合には、当機が候補となってくる。ちなみに、『U340W』と『U340L』はイルミのカラーが異なるのみで機能は同一だ。

で、高機能なモデルが良いとなれば、「Alexa」を搭載する『U381BT』と『U341BT』が選択肢として浮上する。これらなら、スマホの対応音楽ストリーミングアプリを音声にて操作できて便利だ。例えば「ノリの良い曲をかけて」というような指示にも応えてくれる。さらには音声操作にて、天気予報やニュースも聞ける。

かくして非モニタータイプの「メインユニット」選びは、まずは「何で音楽が聴きたいか」と「価格」この2つを主に勘案し、さらには+αの機能に目を向けることでマイベストへと近づける。ちなみにBluetoothに対応しているケンウッドの計4機種は、サブウーファー出力を持ち「タイムアライメント機能」も搭載している。より高度なシステムを構築したいと思ったら、これらが利を放つ。参考にしてほしい。

今回は以上だ。次回はカロッツェリアの非モニター系の「メインユニット」のラインナップを研究する。お楽しみに。


《太田祥三》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. 【トヨタ RAV4 新型試乗】おそろしくスムーズなハイブリッド、まさに「至れり尽くせり」…中村孝仁
  3. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  4. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  5. ヤマハの原付電動スクーター『JOG E』全国発売へ、本体のみなら約16万円で買える
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る