サスペンション専門メーカー・テインがフルスペック車高調「フレックスZ」とベーシック車高調「ストリートベイシスZ」およびリフトアップ車高調「ストリートアドバンスZ4」に、スズキ『エブリイワゴン』（DA18W 2026年5月～ 4WD）の適合車種ラインナップをそれぞれ追加、販売が開始された。
「フレックスZ」は減衰力調整に16段伸/縮同時調整、車高調整機構に複筒式・全長調整式を採用した“プライス以上の価値を持つ”国産フルスペック車高調。シールド構造を採用することで、減衰力調整・全長調整式・アッパーマウント付属（一部）とフルスペックでありながら、高品質とロープライスを両立した人気の車高調キットとなっている。
テイン フレックスZ エブリイワゴン用
今回追加のエブリイワゴン用では、フロント用強化ゴムマウントが付属（リアは純正を使用）し、EDFCシリーズには非対応。ボディロールを低減しノーマルの腰高感と少し曖昧なステアリングフィールを改善、低中速での街乗りから高速道路の走行に至る範囲でのスタビリティ向上を重点に置いたチューニングとなっている。税込み価格は15万1800円。
「ストリートベイシスZ」は車高調のベーシックモデルで、シールド構造を採用。減衰力調整にシンプルな構造のネジ式車高調整機構を採用し、前後ともに16段伸/縮同時調整、セッティングは街乗りでの乗り心地を重視した車高調となっている。
テイン ストリートベイシスZ エブリイワゴン用エブリイワゴン用では、フロント/リアともに純正マウント使用。こちらもボディロールを低減しノーマルの腰高感と少し曖昧なステアリングフィールを改善。街乗りなど日常の快適性能とスタビリティ向上を重点にチューニングが施されている。EDFCシリーズには非対応。税込み価格は10万1200円。
「ストリートアドバンスZ4」はシンプルなネジ調整式を採用した、“1インチリフトアップ”の車高調。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）も搭載。市街地走行からオフロード走行までを想定し、車種別専用設計で高い耐久性と走破性を確保した「リフトアップ」が楽しめる車高調となっている。
テイン ストリートアドバンスZ4 エブリイワゴン用エブリイワゴン用では、フロント/リアともに純正マウント使用。リア側の車高調整はスペーサーによる2段階調整とし、リフトアップを楽しみながら腰高感とフワつきを改善。街乗りでのコツコツ感を低減し、車高を上げることによって不安定になりがちな高速走行時の安定性向上を中心にチューニングされているほか、H.B.S.搭載により大きな段差などの走破性、フル乗車時の後部座席の快適性と、さまざまなシチュエーションでフラットライド感の向上を重点にチューニングされている。EDFCシリーズには非対応。税込み価格は13万4200円。
いずれの製品にも3年または6万kmの製品保証が付帯している。
テイン フレックスZ エブリイワゴン装着例（フロント 40mmダウン / リア 40mmダウン）
