メルセデスAMGの新型『GLC63』、BMW『X3M』をも凌駕する670馬力!? 内装も激写

メルセデス AMG GLC63プロトタイプ(スクープ写真)
メルセデス AMG GLC63プロトタイプ(スクープ写真)全 17 枚

メルセデスベンツは6月1日、主力クロスオーバーSUV『GLC』新型を発表したばかりだが、その頂点に君臨するハードコアモデルのメルセデスAMG『GLC63』の最新プロトタイプを、早くもスクープした。

BMW「X3M」をも凌駕するAMG『GLC63』新型

昨年11月にスクープしたプロトタイプは厳重なカモフラージュだったが、今回はボディ前後とサイドスカートが偽装されているのみで、ディティールがあらわになっている。車体はローダウンされワイドボディを採用、よりアグレッシブなバンパー、分厚いサイドスカートが装備されている。フロントエンドにはAMGの象徴である「パナメリカーナグリル」が光る。

メルセデス AMG GLC63プロトタイプ(スクープ写真)メルセデス AMG GLC63プロトタイプ(スクープ写真)

また足回りは特注のAMGホイールにクロスドリルを備えるローター、レッドキャリパーで強化されたブレーキなどが確認できる。また後部では大型ルーフスポイラー、クワッドエキゾーストパイプ、そしてアグレッシブなディフューザーなどが見てとれ、超高性能モデルであることが一目瞭然だ。

キャビン内も初めて撮影に成功。12.3インチの自立型デジタルクラスター、センターコンソールの大きく傾斜した11.9インチのタッチスクリーン、およびカラーヘッドアップディスプレイなど予想通りGLC新型と同じレイアウトが見てとれる。ただし、AMGには、よりスポーティなバケットシートのセットと、スエードスタイルのフラットボトム・ステアリングホイールや、カーボンファイバーのアクセントが追加されている。

メルセデス AMG GLC63プロトタイプ(スクープ写真)メルセデス AMG GLC63プロトタイプ(スクープ写真)

その心臓部は、前世代の4.0リットルV型8気筒から、最高出力400psを軽く超える2.0リットル直列4気筒ターボエンジンへ置き換えられ、さらに最大200psを超える電気モーターと組み合わされることによりシステム合計で670psを発揮するとも噂される。これが事実なら、ライバルとなるBMW『X3M Competition』の510psをも凌駕する狂気のパフォーマンスとなるだろう。

「GLC63」のワールドプレミアは、最速で2022年内と予想される。

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 初代より軽い? 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
  2. BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台に」
  3. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  4. 見えない死角を一掃! 駐車も後席確認もラクになる「サポートミラー」[特選カーアクセサリー名鑑]
  5. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る