車いす乗降スペースを確保して駐車、リアカメラガイドラインを開発 ホンダアクセス

画面表示イメージ
画面表示イメージ全 4 枚

ホンダアクセスは7月14日、福祉車両・車いす仕様車のホンダ純正ナビゲーションシステムに設定できる「車いす仕様車専用リアカメラガイドライン」の提供を開始した。

[写真:ホンダ フリード+ 車いす仕様車]

ホンダの車いす仕様車は、車両後端からスロープを展開するが、リアカメラ映像にスロープ接地場所の目安がないため、車いすの乗降に十分なスペースが確保できず、再度駐車位置を調整するケースが発生している。ホンダアクセスではこの課題解決のため、ナビ画面でスロープ先端位置や車いす乗降スペースの目安を確認できる「車いす仕様車専用のガイドライン」を開発した。

車いす仕様車専用リアカメラガイドラインは、後退時のナビ画面に展開したスロープの先端と乗降に必要なスペース(スロープ端から約1.5m)をガイド線として示すもの。このガイドラインを目安に駐車することで、乗降に必要なスペースを確保し、最小限のスペースで駐車しやすくなる。

このガイドラインは「車いす仕様車専用リアカメラガイドライン」適用のホンダ純正ナビゲーションシステムを装着した2016年9月16日以降発売の『フリード+』車いす仕様車をはじめ2017年9月1日以降発売の『N-BOX』車いす仕様車、2022年7月14日発売の『ステップワゴン』車いす仕様車で使用できる。


ぼくのライダーマン
¥250
(価格・在庫状況は記事公開時点のものです)

ユア・アイズ・オンリー (字幕版)
¥1,222
(価格・在庫状況は記事公開時点のものです)

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  3. トヨタ『ライズ』次期型はRAV4デザインか⁉…6月のスクープ記事ベスト5
  4. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  5. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る