愛車に長く乗り続けるユーザーが増えている昨今、車のボディ塗装面を保護するための「ペイントプロテクションフィルム（PPF）」の施工が注目を集めている。
PPFは、車を日常的に使う際に起きる傷や飛び石による被害、洗車時についてしまうスクラッチ傷などから塗装面を守る約150μm（0.15mm）～200μm（0.20mm）の厚みを持つフィルムで、近年では各ブランドで、色味、平滑性、防汚性能、自己修復など、特徴を持った製品を開発している。
「HEXIS BODYFENCE」は、フランスHEXIS社が開発した製品であり、日本においては株式会社ソフト99オートサービスがディストリビューターとして、販売・施工及び各種講習会を行う。なかでも「BODYFENCE X」は、最先端の技術に基づいてHEXIS R＆Dによって開発されたハイグレードモデルのPPFで、優れた衝撃吸収特性で外的要因から愛車のボディを保護する。同製品の最大の特徴は“常温のキズ修復機能”を備える点で、通常はお湯やドライヤー等でフィルムを温める必要のある自己修復機能だが、小さな傷であれば常温で消えてなくなるという（※常温自己修復機能はBODYFENCE XとBODYFENCE BLACKのみ）。ドアの開閉時や洗車時など、注意をしていても若干の傷がついてしまうものだが、その傷が自然に消えてくれれば喜ばしいことだ。
いきなり全面にという訳にはいかないかもしれないが、部分的にでも施工を検討してみてはいかがだろうか？ ただし、フィルムは紫外線や熱により劣化が進み数年程度（※環境によって差が生じる）で寿命を迎えてしまう。施工を検討する際には、製品の特徴や施工時の注意点などを理解した上で信頼できる事業者で行うことをお勧めしたい。最悪の場合、フィルムを剥がす際に塗膜を傷めてしまう可能性もあるというので、くれぐれも注意してほしい。
