フォルクスワーゲンは（Volkswagen）は9月9日、コンセプトEV『ID.5 GTX Xcite』 を欧州で発表した。1台限りのカスタマイズモデルになる。
◆グリーンのボディカラーはランボルギーニ純正色のマット塗装
フォルクスワーゲン ID.5 GTX Xcite
このコンセプトEVは、ドイツ・ザクセン州のツヴィッカウ、ドレスデン、ケムニッツの3拠点で働くフォルクスワーゲンの職業訓練生（インターン）が製作した1台だ。新世代の電動SUVクーペ『ID.5』の高性能モデル、『ID.5 GTX』をベースに、カスタマイズを手がけている。
1年間、14人の職業訓練生がプロジェクトに取り組み、専門家の指導の下、創造性と責任を持って、最初の設計から車体の塗装、テスト走行に至るまで、そのスキルを実証した。今年のプロジェクトで重視されたのは、モビリティという。
外観は、ホイールハウスが変更され、ドアシルを拡大した。これに合わせて、前後のフェンダーを再設計している。グリーンのボディカラーは、ランボルギーニ純正色のマット塗装によるもの。22インチの鍛造アルミホイールは、パウダーコーティングされた。
◆アルカンターラやビーガンレザーを使用したインテリア
フォルクスワーゲン ID.5 GTX Xciteインテリアには、コックピット、ステアリングホイール、ドアトリム、ルーフライナーに、アルカンターラやビーガンレザーを使用してアップグレードされ、持続可能性が強調されている。トランクには、電動スケートボード「Teamgee H5」を搭載した。これは、ドライバーが最終目的地までの「ラストマイル」を移動するための手段になる。
シートは、アイキャッチャーになることを目指して、座面と背もたれの部分に「ID.ハニカム」と呼ばれる連続パターンをあしらう。これは、シートだけでなく、ドアトリムにも配されている。プロジェクトのロゴは、フロントシートのヘッドレストに刺繍された。このロゴは、これまでに完了したプロジェクトの数を象徴する数字の8に、「ID.」のロゴを組み合わせたものだ。これは2014年以来、職業訓練生によるプロジェクトが8台目になることを意味している。
ID.5 GTX Xciteには、Gladen、Musway、バング＆オルフセンのユニットを利用して、プロジェクトチームが設計したデジタルサウンドシステムが搭載されている。10個のアンプにサブウーファーを加えて、合計出力 2000ワットを発揮する。
◆1回の充電での航続は最大512km
ID.5 GTX Xciteには、フロントアクスルとリアアクスルの両方に電気モーターを搭載する。このツインモーター＋4WDにより、強力な走行性能、優れたトラクション、スポーティなハンドリングを実現している、と自負する。
通常モデルのID.5のリアアクスルのモーターに加えて、フロントアクスルにもモーターを搭載する。駆動方式は、4WDだ。ツインモーターとインテリジェントに制御されたAWDを組み合わせた。フロントのモーターは、強力なトラクションが必要な場合などに、瞬時に作動する。走行モードの「トラクション」を選択した場合、常時AWDになる。システム全体のパワーは299psで、0～100km/h加速を6.3秒で駆け抜ける。最高速は180km/hに到達する。
前後アクスルの間に蓄電容量82kWh（正味77kWh）の大容量リチウムイオンバッテリーを搭載する。1回の充電での航続は、最大512km（WLTPサイクル）。充電出力135kWの急速充電に対応しており、バッテリー容量の8割を約36分で充電できる。
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