ルノーの主力商用車にEV、航続240km…IAAトランスポーテーション2022

ルノー・トラフィック・バン E TECH エレクトリック(IAAトランスポーテーション2022)
ルノー・トラフィック・バン E TECH エレクトリック(IAAトランスポーテーション2022)全 3 枚

ルノーは9月19日、ドイツ・ハノーバーで開幕した商用車ショー「IAAトランスポーテーション2022」において、『トラフィック・バン E TECHエレクトリック』(Renault Trafic Van E-TECH Electric)を初公開した。

写真:ルノー・トラフィック・バン E TECH エレクトリック

同車は、ルノーの欧州市場における主力商用車のひとつ、『トラフィック』の新型のEVバージョンだ。モーターは最大出力122hpを引き出し、最大積載量1.1トンの荷物を運ぶことができる。

バッテリーの蓄電容量は52kWh。1回の充電での航続は、最大で240km(WLTPサイクル)に到達する。バッテリーの充電に関しては、3種類の充電器から選択できる。家庭用充電に適した単相出力7kWのAC充電器、公共充電ステーションでの急速充電向けの出力22kWのAC充電器、高速道路での急速充電用の出力50kWのDC電器に対応している。


《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  2. アーシングは本当に効くのか?旧車と新しい車で差が出る理由~カスタムHOW TO~
  3. 【BYD シーライオン6】600km走ってわかった長距離クルーザーとしての素性と、浮かび上がった改善の余地
  4. 「バカ売れしそう」新型『CX-5』発売にSNS興奮!「マツダの本気を感じる」「価格頑張ってる」の声も
  5. レクサス『ES』新型、高精細ADBヘッドランプ国内初採用…小糸製作所が開発
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る