チューニングパーツメーカーのHKSは、スポーツサスペンションの最上位モデル「ハイパーマックスR」シリーズに三菱『ランサーエボリューション』用を追加し、販売を開始した。
ハイパーマックスRはHKSが培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズとして進化させた高性能サスペンション。意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを備え、走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」として仕上げている。
熱ダレに強い高粘度の新開発専用ダンパーフルード「SRF（Super Response Fluid）」は、微低速域から減衰が立上がることで、確かなハンドリングと収まりの良さ、高い安定性を実現した。また、新規開発の高強度線材の専用スプリング「LVS（Low Vibration Spring）」は優れたレスポンスと雑味のない乗り味を提供。さらにスプリング上部にはリテーナーを標準装備し、サイドフォースが発生せず低フリクション化を実現。姿勢変化にしっかりと追従し、走行安定性を向上させた。
ランエボ用はスプリングレートは前後14キロと同社「マックスIV SP」よりハードだが、硬さの中にもしなやかさがあるダンパーに仕上げた。弱アンダーステアのセッティングとしたが、アクセルを踏んでグイグイ曲がることができ、コーナー立ち上がりでの安心感が向上。減衰ダイヤルの調整により富士スピードウェイレーシングコースでのスポーツ走行から週末のドライブまで快適に幅広くこなせる。
製品はランサーエボリューションIX（CT9A）/IX MR（CT9A）/VIII（CT9A）/VIII MR（CT9A）/VII（CT9A）/ワゴン（CT9W）に対応する6種類を用意。価格は各32万7800円。
