ホンダの米国部門は11月10日、ミドルクラスの4ドアセダン『アコード』（Honda Accord）の新型の北米仕様車を発表した。
◆従来型よりも70mm長くすっきりとしたボディラインが特長
新型アコードは11代目モデルで、洗練された新しいスタイリングを採用した。長くすっきりとしたボディラインが特長だ。フロントには、シャープなグリルとブラックアウトされたLEDヘッドライトを組み合わせて、力強さを表現している。
また、新型では、全長に対して後ろ寄りに配置されたキャビンと傾斜したリアピラーを採用した。これにより、のびやかで動きのあるスリークなシルエットを構築している。
新型の全長は、従来モデルよりもおよそ70mm伸びた。この長くなったボディとシャープなキャラクターラインが躍動感を演出する。リアのトレッドもおよそ10mm広げられており、ワイドで安定感のあるスタイリングを追求している。
ホンダ・アコード 新型（北米仕様）
◆ホンダ史上最大の12.3インチのタッチスクリーン
新型のインテリアは、スポーティかつモダン、がテーマだ。開放的なキャビンは優れた前方視界をもたらし、クラストップレベルの乗員空間も実現しているという。統一感のあるコーディネートに上質な処理と仕上げを行い、心地良くくつろげる室内空間を目指している。
ドライバーに焦点を当てた直感的に操作できるインターフェースとコネクティビティを追求した。独自の表示機能を持つ10.2インチのデジタルメーターパネルを標準装備している。
ハイブリッド車には、ホンダ史上最大の12.3インチのタッチスクリーンを標準装備した。最上位モデルには、最新のアプリやサービスを導入したGoogleのインフォテインメントシステム「Google built-in （グーグル・ビルト・イン）を、ホンダ車として初めて搭載する。ナビゲーションや交通情報のアップデート、音声操作によるエアコンの温度設定などを可能にした。OSやアプリなどのソフトウェアの更新は、無線通信の「OTA（Over the Air）」によって行う。
◆2.0リットルエンジン＋2モーターのハイブリッドシステム全体のパワーは204hp
現行型よりもレスポンスが向上し、運転がさらに楽しめる新開発ハイブリッドパワートレインを搭載する。このハイブリッド車には、走りのカスタマイズを可能にする「Individual」モードを新たに設定している。
ホンダ・アコード 新型（北米仕様）第4世代のハイブリッドシステムは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンアトキンソンサイクルエンジンに、駆動用と発電用の2つのモーターを組み合わせた。システム全体のパワーは204hpを獲得している。モーターの最大トルクは34.2kgmで、従来よりも2.1kgm引き上げられた。
直噴1.5リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン搭載車も用意する。トランスミッションはCVTで、騒音や振動を低減させた。さらに、CVTの制御をリファインし、爽快な走りを追求している。
◆最新の「ホンダ・センシング」を標準装備
先進運転支援システム（ADAS）に関しては、最新の「ホンダ・センシング」を標準装備した。最新バージョンでは、システムの性能向上が図られている。
新たに視野角90度のカメラと、視野角120度の広角レーダーを採用した。検知範囲の広角化により、車両や歩行者だけでなく、自動車や二輪車に対しても認識能力を向上させた。また、白線や石などの道路境界線や道路標識などの認識能力や、アコードでは初搭載となる「トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）」を追加し、衝突防止性能も引き上げている。
