ブレンボは世界最大規模のモーターサイクル展示会「EICMA：ミラノモーターサイクルショー」にて、環境に優しいブレーキパッド「GREENANCE」、新型「19RCSコルサコルタRRレースレプリカマスターシリンダー」、改良型「GP4-MSキャリパー」を初公開した。
改良型GP4 MSブレーキキャリパー
GREENANCEパッドはブレーキ温度の上昇時にも優れた耐熱性を発揮する。ダイナミック動力計効率試験では、高温・高速環境下で従来品より安定的な摩擦係数を示し、市販の比較対象製品と比べて平均で10％高い摩擦係数を記録。独自ベンチテストでは摩耗率が市販の同等製品を15％下回った。
また「GREEN（グリーン/環境にやさしい）」と「PERFORMANCE（性能）」をその名の由来とするGREENANCEパッドは、材料に銅とニッケルを使用せず、セラミックコンパウンドはアンチモンとアスベストを含まない。このほか、生産工程におけるメタンガスの使用を排除し、CO2換算で年間約176トンの温室効果ガスの排出を削減する。ブレンボでは今後、アフタマーケット向けブレーキパッドシリーズをGREENANCEパッドへ段階的に切り替えていく。
新型19RCS CORSA RR-Race Replicaマスターシリンダー
新型19RCSコルサコルタRRレースレプリカマスターシリンダーは、MotoGPやSBK（スーパーバイク世界選手権）向け同様、ビレット（中間鋳造品）からの機械切削で軽量化を図りつつ、レース仕様の設計をできる限り再現。チタングレーの硬質アルマイトのボディの表面は優れた耐摩耗性を発揮し、可動部品同士の摩擦を軽減する。新型はより濃く深みのある色合いとなり、Moto2、Moto3クラスモデルの外観にさらに近づけた。
改良型GP4-MSキャリパーは、パワフルなオンロードバイク向けに設計・開発されたブレンボGP4シリーズの最新モデルだ。MotoGPライダーが用いるブレンボ製キャリパー同様、アルミビレットとモノブロック設計の組み合わせで。過酷な走行環境でも高い安定性を発揮。耐久性を損なうことなくブレーキシステム全体の性能を高めることができる。改良型では日本のスーパースポーツバイク向けに取付ピッチ108mmをラインアップに追加した。