車載OSはオープンソース化するべきか? ブラックベリー「QNX」の戦略とは

ブラックベリー IoT事業部プレジデントのマティアス・エリクソン氏
ブラックベリー IoT事業部プレジデントのマティアス・エリクソン氏全 7 枚

車載OS「QNX」を手掛けるカナダのソフトウェアベンダーBlackBerry(ブラックベリー)は11月10日、同社が展開するIoTの最新状況について説明会を開催。自動車業界におけるソフトウェアがどのように展開し、それがブラックベリーとどう関係しているかについて解説した。

◆「万一にもOSにクラッシュはあってはならない」

この日、説明に立ったのはブラックベリーIoT事業部でプレジデントを務めるマティアス・エリクソン氏。同氏はまず「ブラックベリーは完全なB2Bのソフトウェアの企業で、デバイスには一切関わっていない。ブラックベリーの事業はサイバーセキュリティとIoTの2つのビジネスユニットで構成される」とした上で、「サイバーセキュリティでは事業向けソフトウェアということで、PCやスマートフォンなどを担当。IoTについては自動車をはじめ、ロボット、産業機器などにもまたがって採用されている。そんな中でブラックベリーは多くのOSに関わってきた」と同社の現況を説明した。

今やIoTは地球上のあらゆるものにインターネットでつながっている。そうした中で重要となるのは、絶対に“クラッシュしない”OSでなければいけないということだ。これをマティアス氏は医療機器に例え、「手術を行う医療用ロボットがクラッシュすることはあってはならない」と説明。つまり、OEMへ提供するOSもそれと同じような高い信頼性の下で開発が行われているというわけだ。

そして、そのブラックベリーのIoT事業を牽引しているのは紛れもなく自動車とも。マティアス氏はその具体例として「自動車は、大きく、最も高度なコンピューティングを使っているマーケットだ。そこでブラックベリーのソフトウェアは、すでに世界中の道路上を走る2億1500万台の車に搭載されている」と紹介した。その上で「今後は自動車はますます高度化していき、それに従って必要な機能を有するソフトウェアの採用が増えていく」と今後の見通しを述べた。

「QNX」を取り巻く現在地。すでに道路上を走っている2億1500万台に搭載されている

《会田肇》

アクセスランキング

  1. 日産『キックス』新型にアウトドア仕様の「ROCK CREEK」12月発売へ…348万5900円から
  2. 日産公認「SKYLINE GT-R (R34) Tシャツ」、予約販売開始…ディテールをコラージュ風に配置
  3. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  4. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
  5. 斬新すぎるホンダの電動二輪『EV アウトライヤー・コンセプト』が世界的デザイン賞に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. ジョイフル本田、宇都宮店にソーラーカーポート設置…ホームセンター業界最大級の発電容量1126.4kW
ランキングをもっと見る