「カニ走りプラットフォーム」が年末の人気ビジネス記事…週間会員記事ランキング

シェフラージャパンは本社がある横浜で「シェフラーシンポジウムジャパン2022」を開催した。このシンポジウムは同社の最新技術を国内OEMやサプライヤーに発表・展示を行うものだ。このうち、特徴的だったものを3つ紹介したい。
https://response.jp/article/2022/12/15/365260.html

ホンダは自動運転モビリティサービス専用車両『クルーズ・オリジン』の開発をGMクルーズホールディングス、ゼネラルモーターズ（GM）と共同で進めている。9月末には日本仕様の量産モデルの試作車が完成したと発表しており、2020年代半ばから東京都心部でクルーズ・オリジンを活用した自動運転モビリティサービスを開始する予定だ。
https://response.jp/article/2022/12/15/365274.html

・クルマ評価の2つの「軸」とは
・日産サクラを「感性」と「機能」で見てみる
・地方のガソリンスタンド難民とゲタEVの必要性
https://response.jp/article/2022/12/16/365319.html

日経平均株価は前日比104円51銭安の2万8051円70銭と反落。米国株が下落した流れを受け、精密株、電気関連株が中心に売られた。
https://response.jp/article/2022/12/15/365283.html

日産自動車と神戸製鋼は12月19日、神戸製鋼所の低CO2高炉鋼材「Kobenable Steel」およびグリーンアルミニウム原料を用いたアルミ板材を2023年1月以降、日産車へ順次適用していくことを発表した。なお、Kobenable Steelの量産車への採用は初となる。
https://response.jp/article/2022/12/19/365416.html

旭化成は、北九州工業高等専門学校、東京理科大学と「自動車用炭素繊維サーキュラーエコノミー・プログラムの研究開発」と題したプロジェクトで、連続炭素繊維をリサイクルする基礎技術を開発した。
https://response.jp/article/2022/12/15/365275.html

KDDIは、東日本電信電話（NTT東日本)、ティアフォー、成田国際空港と合同で、成田国際空港第1～第3旅客ターミナル間で、ローカル5Gを用いた最大3台の遠隔型自動運転による実証実験を12月15日から開始した。
https://response.jp/article/2022/12/16/365312.html

武蔵精密工業のグループ会社であるMusashi AIは、トヨタ自動車向けAI外観検査装置の対象を拡大し、トランスアクスル向けアルミケースの生産ラインにも導入したと発表した。
https://response.jp/article/2022/12/15/365255.html

日本自動車工業会は、政府・与党が2023年度税制改正大綱で、自動車関連税制を抜本的に見直すことを決めたのに関して「自動車税制を日本の競争力再構築につなげていく骨太議論のスタートの年となり、歓迎する」との豊田章男会長コメントを発表した。
https://response.jp/article/2022/12/19/365398.html

トヨタ自動車は12月14日、タイの複合企業体チャロンポカパン（CP）グループと同国におけるカーボンニュートラルの実現に向けた協力を検討していくと発表した。
https://response.jp/article/2022/12/15/365248.html