ACEA（欧州自動車工業会）は1月18日、2022年の欧州全域（EU＋EFTA＋英国の全30か国）の新車販売結果を発表した。総販売台数は1128万6939台。前年比は4.1％減と、3年連続で前年実績を下回った。2022年前半の半導体不足が生産に影響したため、としている。
◆アウディが3年ぶりのプラス
5大主要国では、ドイツが265万1357台を販売し、前年比は1.1％増と3年ぶりに増加した。フランスは前年比7.8％減の152万9035台と、2年ぶりに減少した。イタリアも、前年比9.7％減の131万6702台と、2年ぶりのマイナスだ。
英国は161万4063台にとどまり、前年比は2％減と、2年ぶりの前年割れとなった。スペインも5.4％減の81万3396台と、2年ぶりに前年実績を下回る。
主要8社の販売実績は、首位のフォルクスワーゲングループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）が、前年比5.7％減の278万9828台と、3年連続で減少した。このうち、VWブランドが6.9％減の119万7455台と、3年連続のマイナス。アウディブランドは、2.9％増の61万4545台と、3年ぶりに増加した。
◆DSやアルファロメオ、アルピーヌが増加
2位はステランティスで、2022年実績は205万2543台。前年比は13.7％減と2年連続で減少した。その内訳は、プジョーが14.5％減の61万9173台と、4年連続のマイナス。シトロエンは15.7％減の37万5578台と、3年連続で減少した。DSは17.1％増の4万9999台と、3年ぶりのプラスだった。
また、フィアットブランドは、前年比16.6％減の39万5378台と、5年連続で減少した。アルファロメオは23.7％増の3万2737台と、5年ぶりのプラス。ランチア（クライスラーを含む）は、6.1％減の4万1096台と、2年ぶりのマイナスだ。ジープブランドは、19.9％減の10万3174台と、2年ぶりに前年実績を割り込んだ。オペルは12％減の42万8145台だった。
3位はルノーグループで、その販売台数は106万1560台。前年比は2.9％減と3年連続の前年割れだ。低価格のダチアブランドは、15.8％増の47万5511台と、2年ぶりのプラス。主力のルノーブランドは、14.1％減の58万2766台と、5年連続で前年実績を下回った。アルピーヌブランドは3283台を売り上げ、前年比は34.6％増と2年連続で増加した。
◆ヒョンデグループは2年連続の前年超え
4位は、ヒョンデグループ（キアを含む）。2022年は、106万0989台を販売し、前年比は4.2％増と2年連続で前年実績を上回る。ブランド別の販売台数は、ヒョンデが0.5％増の51万8566台、キアが7.9％増の54万2423台と、ともに2年連続で増加した。
5位はBMWグループ（MINIを含む）。2022年は81万7993台を販売した。前年比は4.8％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。BMWブランドは5.4％減の64万6538台で、2年ぶりに減少した。MINIブランドも2.5％減の17万1455台と、2年ぶりに前年実績を下回った。
6位はトヨタグループ（レクサスを含む）。その販売台数は80万5952台で、前年比は6％増と、2年連続で増加した。トヨタブランドは7.6％増の76万6769台と、2年連続のプラス。レクサスブランドは17.6％減の3万9183台と、2年ぶりに前年実績を下回っている。
◆トヨタ以外の日本メーカーは総じてマイナス
7位は、メルセデスベンツ。その販売台数は65万5962台で、前年比は3.5％減と、3年連続の前年割れ。ブランド別では、メルセデスベンツが1.5％減の63万4697台と、3年連続で減少した。スマートは、39.9％減の2万1265台と後退した。
8位はフォードモーター。2022年は51万6614台を販売した。前年比は0.3％減と、6年連続で減少した。
この他の日本メーカーでは、日産が23万8017台にとどまり、前年比は4.7％減と減少傾向にある。マツダは14万0108台で、前年比は9.9％減と2年ぶりのマイナス。ホンダは6万7144台にとどまり、前年比は1.8％減と引き続き減少した。三菱は5万6918台を販売し、前年比は22.4％減と3年連続で減少している。
