ボルボ・カー・ジャパンのマーティン・パーソン社長は、レスポンスとの単独インタビューの中で、2023年内に欧州Bセグメント・セグメント相当の新型BEV（バッテリーEV）を、日本市場に導入する予定であることを明らかにした。
レスポンスのインタビューに応じるボルボ・カー・ジャパンのマーティン・パーソン社長
1月中旬、次世代のフラッグシップEV『EX90』の欧州ローンチ発表の場で終盤、スモールSUVのシルエットだけが明らかにされていた。すでに市販されているCセグSUVの『XC40リチャージ』、同セグのSUVクーペである『C40リチャージ』よりさらにコンパクトなBEVであることから「EX30」というモデル名で予想され、今年6月15日に発表されるなどと報じられていた。グローバルでも未発表の車種で、公式にボルボ・カーズのキーパーソンから、年内の市場投入が予告されたのは初のことだ。
仮称「EX30」はジーリーのSEAプラットフォームに基づき、競合モデルはMINI『クロスオーバー』やアウディ『Q2』のBEV置換モデル。ボルボのBEVラインナップの中で、エントリー層を担うプレミアムなサブコンパクトSUVと予想される。
ボルボの新型BEVは現在販売している『C40』などよりも小型になる（写真はC40リチャージ）
ボルボ・カー・ジャパンは2025年までのBEVの中期的な販売目標を上方修正するなど、電動化戦略を加速させている。BセグのスモールSUV導入は、若いユーザー層をもプレミアムBEVへとふり向かせ、貪欲にとり込む起爆剤となりそうだ。
