横浜ゴムは、EVやハイブリッドカー、大型SUVなど、高重量車両に対応するHLC（ハイロードキャパシティ）タイヤの生産・販売を開始した。
［写真：荷重がかかった時の発熱量とひずみの比較イメージ（左：通常タイヤ、右：HLCタイヤ）］
近年、大容量バッテリーを搭載するEV、ハイブリッドカーや大型SUVなど高重量車両が増えており、空気圧および負荷能力をスタンダード規格より高く設定した従来のXL（エクストラロード）規格のタイヤでは、負荷能力と諸性能を高度に保持することが困難となっている。こうした背景を受け、ETRTO規格の乗用車用タイヤカテゴリーにて、従来のXLタイヤよりさらに高い負荷能力を持つHLCタイヤが新たに設定された。275/35R23サイズにおける負荷能力を比較した場合、従来のXLタイヤが900kg（ロードインデックス104）であるのに対し、HLCタイヤでは1000kg（同108）となる。なお、HLCタイヤはタイヤのサイズ表示の先頭に「HL」と表示される。
HLCタイヤの設計には高い荷重耐久性を持ちながら静粛性や操縦安定性を確保する高度な技術が求められる。横浜ゴムは高荷重に起因する故障に対するシミュレーションを繰り返し、通常のタイヤに比べ高荷重時の発熱量とひずみが少なく、荷重耐久性と他性能とのバランスを実現するHLCタイヤ専用のプロファイルを開発した。
横浜ゴムは近年加速している自動車の電動化や人気の高い大型SUVへの対応を積極的に推進しており、高負荷能力をはじめ、様々な車両特性に合わせたタイヤ開発を推進。HLCタイヤは新車装着（OE）用およびその補修向けを先行して進めており、将来的には市場ニーズに合わせ補修市場向け商品への展開も視野に進めていく。
