「ブランドのDNAを復活させる」と宣言したプジョーモトシクル。近年では街乗りのスクーターやコミューター専門ブランドとなっていたが、125年の歴史あるブランドが大きく変わろうとしている。そのメッセージを強く打ち出しているのが新生プジョーモトシクル初のMT式モーターサイクルとして発表された『PM-01』だ。
PM-01の名は、プジョー最初のモーターサイクルに由来するものであると同時に、「PEUGEOT」の「MOTOCYCLE」であることを表している。プジョーは「優れた実用性と究極のエクスペリエンスがコミューターに求められている。これからの都市環境にアグレッシブに対応するためのプジョーからの新たな提案」と説明する。
そのデザインは従来のプジョーと全く異なるだけでなく、他のどのバイクブランドにも似ていない独創的なもの。前後のLEDライトには、四輪のプジョーを思わせる牙のような意匠が盛り込まれている。力強い印象のラジエーターシュラウドやショートテールによって凝縮感のあるスタイリングとなっている。
フロントサスペンションは、剛性に優れた倒立フォークを採用。リアサスペンションは、プリロード調整機構付きシングルショックアブソーバーを装備し、スポーツ走行にも対応する。ブレーキディスクには、軽量で放熱効果の高いペタルタイプを採用。ホイール径は前後17インチで、細身の12本スポークデザイン。デュアルチャネルABSを装備する。
パワートレインは水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒で、最高出力10.2kW・最大トルク11Nmの125ccを搭載する「PM-01 125」と、最高出力21.5kW・最大トルク24.5Nmの300ccを搭載する「PM-01 300」の2ラインを用意する。
「東京モーターサイクルショー2023」では先行して投入しているブルーのPM-01 125が展示された。300ccのPM-01 300は2023年10月頃の入荷を予定しているという。
価格はPM-01 125が59万4000円、PM-01 300が73万7000円。
