エンジンは生き残るために進化し、今後も進化し続ける

マツダ SKYACTIV-X エンジン
マツダ SKYACTIV-X エンジン全 3 枚

『進化するエンジン技術』
課題克服のための発想と展開
著者:ヤマハ発動機 元エンジン開発者 井坂義治
発行:グランプリ出版
定価:2640円
ISBN978-4-87687-404-0

【画像全3枚】

ヤマハによる世界初の7バルブエンジン開発に従事した著者が、エンジンの進化と今後の可能性をわかりやすく解説した書籍が刊行された。内燃機関の未来までも見据えた1冊である。

現在にいたるエンジン技術の進化は、先人のたゆみない努力によって蓄積され実現してきた。本書は、エンジン開発に長く携わってきた著者が、そこにどのような課題や技術的な意味があったのかを探りながら、新たな見方や知見を提供しつつ、これからのエンジンの可能性を多数の図版を収録して展望する、価値ある書籍といえる。

著者である井坂氏は二輪車初のV型4気筒エンジンの開発や世界で初めての7バルブエンジンの開発、吸排気制御装置の開発などを担当した、内燃機関のエキスパートだ。

そんな氏が最初に投げかけるのは、“エンジンは生き残れるか”というものだ。ここで氏は、“生き残るためにエンジンは進化した”とし、これまでの課題とその克服などを記すとともに、現在の課題にも触れる。そこからエンジンの様々な特性や2サイクルエンジンのデメリット、空冷と水冷の比較、果ては産業用小型エンジンにまで触れ、それぞれの特徴をわかりやすく説明。

また、マツダのSKYACTIV-Xや日産の可変圧縮比VCRなども解説されているので、最新テクノロジーの理解にも役立つものとなっている。

『進化するエンジン技術』『進化するエンジン技術』

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『シエンタ』一部改良、新色「クリアベージュ」追加…「E-Four」は寒冷地仕様が標準に
  2. ジムニーで「ヨコニー」、カーメイトが“映える”外装ドレスアップ3製品を発売
  3. 『セリカ』が復活、トヨタGRに大きな動きが!…7月のスクープ記事ベスト5
  4. トヨタ『カローラスポーツ』、日本にない2.0リットルエンジン搭載…米国2027年型
  5. フィアット『トポリーノ』に「Vilebrequin」、地中海沿岸のライフスタイルを表現
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  2. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  3. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  4. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  5. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
ランキングをもっと見る