関東鉄道は6月12日、キハ310形の定期運行を7月2日限りで終了すると発表した。
同車は国鉄のキハ17系気動車（トイレなし・片運転台のキハ16、トイレ付き・片運転台のキハ17）の足回りに貫通式の新製車体を組み合わせた改造車で、1977～1979年に常総線用としてキハ311～318の8両が登場している。
キハ17系やキハ20系といった国鉄一般型気動車のスタンダードだったDMH17系の縦型エンジンを持つ貴重な車両だったが、最後まで残っていたキハ315・316がついに引退することになり、6月13日から7月2日まで取手～水海道間の一般営業列車に充当して運行される（月曜日を除く）。
平日は2往復、土休日は3往復し、運用列車の時刻は平日が水海道6時35分発～取手7時6分着・7時15分発～水海道7時48分着・7時52分発～取手8時24分着・8時36分発～水海道9時8分着。
土休日が水海道15時43分発～取手16時14分着・16時20分発～水海道16時52分着・17時4分発～取手17時36分着・17時54分発～水海道18時26分着・18時31分発～取手19時3分着・19時10分発～水海道19時42分着。
期間中には惜別のヘッドマークが掲出される。