BMWグループは、大型EVセダンのBMW『i7』（BMW i7）の高性能グレード「M70 xDrive」を発表した。
M70 xDriveグレードでは、前後アクスルに搭載されるモーターが強化される。システム全体で660hpのパワーと、112.2kgmのトルクを引き出す。i7の発売当初に用意された「xDrive60」グレードの最大出力544hp、最大トルク76kgmに対して、パワーは116hp、トルクは36.2kgm引き上げられた。M70 xDriveは、BMWのEVで最強のパワーを獲得しているという。
リアアクスルを駆動するモーターは、最大出力489hpを発生する。フロントアクスルに搭載されたモーターは最大出力258hp。前後のモーターを連携させた相互作用により、システム全体のトルクはスポーツモード時で103.5kgm、MローンチコントロールまたはMスポーツブースト時に112.2kgmを生み出す。
パワフルなモーターを搭載するM70 xDriveグレードは、BMWのEV最速の0～100km/h加速3.7秒で駆け抜ける。最高速は250km/h（リミッター作動）。xDrive60の0～100km/h加速4.7秒に対して、1秒短縮された。また、リチウムイオンバッテリーの蓄電容量は101.7kWh。1回の充電で最大560km（WLTPサイクル）の航続を可能にしている。
