マツダが開発を進める、ラージプラットフォーム群の第二弾SUVとして登場予定の『CX-80』。年内にも登場が予定されているこのCX-80の市販型プロトタイプの姿を、スクープ班がついに捉えることに成功した。
◆『CX-60』に続き日本に導入される3列7人乗りの『CX-80』
マツダは昨年、2022年以降のクロスオーバーSUV商品群の計画を発表。すでに北米専用モデルの『CX-50』をはじめ、ラージ商品群では、2列シートの『CX-60』を国内外でリリース。このほか、『CX-70』、3列シートの『CX-80』、『CX-90』などが導入予定となっている。
このうち、北米市場には「50」、「70」、「90」を投入、欧州市場には「60」と「90」、そして日本市場には「60」と「80」を展開予定で、CX-80は、日本市場で展開するマツダ車としては最大サイズとなる。
マツダ CX-80 市販型プロトタイプ（スクープ写真）
CX-80は、基本的にCX-60の3列7人乗りバージョンであり、同じ後輪駆動（FR）ベースのプラットフォームを共有している。捉えたプロトタイプは、マツダ特有のラッピングでカモフラージュしているが、CX-60よりもホイールベースが長く、CピラーとDピラーの間のウィンドウが大きいことに気づく。
エクステリアはCX-60に非常に似ており、新世代の魂動デザインフェイスを採用すると見られる。他のマツダSUVと同じフロントエンドデザインが採用される見込みだ。ロングホイールベースのせいか、かなりの高級感を醸し出しているように見える。
マツダ CX-80 市販型プロトタイプ（スクープ写真）パワートレインは、2.5リットル直列4気筒＋電気モーターの「e-SKYACTIV PHEV」をはじめ、3.3リットル直列6気筒ガソリン/ディーゼルターボ＋48Vマイルドハイブリッドなどがラインナップされる。走行性能面では、先行するCX-60に賛否両論あったこともあり、CX-80ではそれらが改善され登場するという噂もある。
CX-80の日本発売は今秋が予想されている。10月26日に開幕する東京モーターショー改め「ジャパンモビリティショー」でのお披露目となる可能性もあり、今年注目の一台となりそうだ。
