ヤマハ発動機は、クロスカントリー・エンデューロレース用「YZシリーズ」の2024年モデル4機種を10月20日から順次発売する。
最上位モデルの『YZ450FX』は、2023年にフルモデルチェンジしたモトクロスレーサー『YZ450F』のエンジンとボディをベースに、クロスカントリー用モデルとして、扱いやすい特性に仕様を変更した。
ヤマハ YZ450FX（2024年モデル）
YZ450Fの水冷449cc単気筒DOHCエンジンをベースに専用ECUを採用。パワフルで扱いやすい上に、クロスカントリー走行における「極低速域での粘り」と「中高速域での力強さ」に貢献する。また、クラッチとトランスミッションもクロスカントリー用に調整。フレームのエンジン懸架は専用開発し、クロスカントリーで求められる走破性、操縦性を支える。
足回りはYZ450FのKYB製ユニットをベースに、ストロークを短縮したサスペンションを前後ともに採用。専用セッティングを施し、ローダウン化を図り、シート高は2023年YZ450F比で10mmダウンとした。また、専用樹脂製燃料タンクを新採用。前方と下側のエリアを広げ、燃料ポンプ位置を下げることにより容量を確保している。
ヤマハ YZ250FX（2024年モデル）なお、各モデルには共通コンセプトである直線的なホリゾンタル・ムーブメントのグラフィックと、ヤマハブルーに異なる色域のブルーを組み合わせたカラーリングを採用している。
価格はYZ450FX（11月20日発売）が122万6500円、YZ250FX（10月20日発売）が100万6500円、YZ250X（同）が81万9500円、YZ125X（同）が77万円。
