アウディ RS7 を1000馬力に、アプトがエタノール噴射システムを搭載

ABT RS7 レガシィ・エディション
ABT RS7 レガシィ・エディション全 5 枚

アプト・スポーツライン(ABT Sportsline)は9月14日、アウディ『RS7スポーツバック』のカスタマイズモデルのABT『RS7レガシィエディション』のパワーを、1000hpに強化するプログラムを発表した。

写真:ABT RS7 レガシィ・エディション

アプト・スポーツラインは、ドイツに本拠を置き、アウディとフォルクスワーゲンのトップチューナーとして知られる存在だ。アウディと協力し、2021年シーズンまで「フォーミュラE」に参戦していた。現在は、アウディが属するフォルクスワーゲングループ傘下のセアトの新ブランド「クプラ」と組んで、フォーミュラEに参戦している。

アプト・スポーツラインは、RS7レガシィエディションのパワーを1000hpに強化する。そのために、「IWI」と呼ばれるシステムを開発した。IWIは、エンジンの2つのスロットルバルブの前に装備される水とエタノールの噴射システムだ。IWI噴射によって、エンジン内部の冷却性能が引き上げられ、燃料の燃焼に必要な酸素がより多く供給されるようになり、高い性能が得られるという。ステアリングホイールのRSボタンで、IWIシステムは作動する。

この結果、RS7レガシィエディションの直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンは、最大出力が820hpから1000hpに引き上げられた。最大トルクは117.3kgmを獲得している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「マツダさん、みんな待ってるよ」次世代ロータリースポーツの登場にファン期待、SNSでは議論飛び交う
  2. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
  3. 純正の配線につなぐだけ、三菱『デリカミニ』日産『ルークス』用「アイドリングストップキャンセラー」発売
  4. BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台に」
  5. 日産『テラノ』復活、PHEVの本格SUV誕生へ!…次期パジェロと兄弟車か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る