いすゞ自動車とホンダは、10月25日から（一般公開は28日から）11月5日まで、東京ビッグサイトを中心に開催される「ジャパンモビリティショー2023（JMS 2023）」にて、両社が共同研究を進める燃料電池（FC）大型トラック『GIGA FUEL CELL』を初公開する。
いすゞとホンダは、高効率輸送（長距離走行・高積載量・短時間での燃料供給）が求められる大型トラックのカーボンニュートラル化にて、CO2排出ゼロの水素を燃料とするFC技術が有効であると考えている。
両社は2020年1月、FC大型トラックの共同研究契約を締結、さらに今年5月、FC大型トラックに搭載するFCシステムをホンダが開発・供給することを決定。FCの大型トラックへの適合性の検証や、車両制御などの基礎技術基盤の構築を進めている。今年度中にモニター車を使った公道実証実験を開始し、2027年をめどに、共同研究で得られた技術や経験・知見を最大限に生かした量産車両の市場導入を予定している。
今回の展示車両は、都市間輸送の代表車型である「低床4軸8×4」を採用。全長11.98m×全幅2.49m×全高3.77m、車両総重量は25t。航続距離は800km以上（いすゞ評価モード）と、大型トラックとしての実用性とゼロエミッションを両立している。また、水素を用いる燃料電池車（FCEV）ならではのエネルギー容量の大きさを生かし、災害時等における「移動式電源」としての活用を想定した外部給電機能（最大530kWh）も備えている。
