初代デザイン復活、1.3Lエンジンで普通車に? ダイハツ『ビジョン コペン』は次期コペンなのか…ジャパンモビリティショー2023

ダイハツ ビジョン コペン(ジャパンモビリティショー2023)
ダイハツ ビジョン コペン(ジャパンモビリティショー2023)全 30 枚

ダイハツ工業は、25日に開幕した「ジャパンモビリティショー2023」で、オープンカーのコンセプトモデル『VISION COPEN(ビジョン コペン)』を初公開した。初代コペンを思わせるデザインに、1300ccのエンジンを組み合わせる。ダイハツは「コペンの気軽さはそのままに、走る喜び・楽しさを追求」したモデルだとしている。

1.3リットルエンジンを搭載するダイハツ『ビジョン コペン』

ダイハツは、創業以来持ち続けてきた「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」という現在のビジョンに込められた思いを出展テーマに、未来のモビリティ社会における人や暮らしに寄り添う姿を5台のコンセプトカーで表現した。そのうちの一台がビジョン コペンだ。

ダイハツ ビジョン コペン(ジャパンモビリティショー2023)ダイハツ ビジョン コペン(ジャパンモビリティショー2023)

デザインは現行モデルではなく初代コペンの印象を色濃く継承しているのが特徴。コペンの代名詞ともいえる電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」も継承している。ダイハツは「FRレイアウトとCN燃料の活用を見据えた内燃機関の組み合わせにより、走る楽しさを極めた新たな小型オープンスポーツを提案」すると説明している。

注目はパワートレインだ。現行コペンは軽自動車規格のオープンカーでエンジンは660ccだが、今回発表されたビジョン コペンが搭載するエンジンは1300ccで普通車クラスとなる。また、ボディサイズは全長3835mm×全幅1695mm×全高1265mm、ホイールベースが2415mm。現行の軽コペンが同3395mm×1475mm×1280mm、ホイールベース2230mmであるのと比べるとひとまわり大きいことがわかる。

実はこれまでも海外向けには1300ccエンジンを搭載したモデルが存在した。今後コペンがグローバルモデルとしてより大きく羽ばたくという意思表示なのか、あるいは国内モデルも普通車クラスに格上げされるのか、公式な発表はないが期待はふくらむ。

《宮崎壮人》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  3. トヨタ『ライズ』次期型はRAV4デザインか⁉…6月のスクープ記事ベスト5
  4. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  5. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る