トヨタ シエンタ用の車高調キット、ラルグス SpecS 発売

SpecS 車高調キット[01011209135-qq]トヨタ・シエンタ(MXPL10G)用実装例
SpecS 車高調キット[01011209135-qq]トヨタ・シエンタ(MXPL10G)用実装例全 2 枚

車高調・サスペンションメーカーのラルグスから、TOYOTAシエンタ(MXPL10G)用の「SpecS車高調キット」が発売された。

【画像全2枚】

「SpecS車高調キット」は、対応車種の特性に合わせた最適なセッティングで開発されている全長調整式車高調整のサスペンションキットだ。車高を下げてもストローク量が変化しない全長調整式なので、乗り心地の心配をすることなくローダウンを楽しむことができるという。

シエンタ用SpecSではミニバンならではのホビーユースも考慮され、ローダウンだけでなく、ライズアップにも対応する仕様となっている。

本文(Mycar-life)へ https://www.mycar-life.com/article/2023/11/19/27350.html

《高木啓》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. 【トヨタ RAV4 新型試乗】おそろしくスムーズなハイブリッド、まさに「至れり尽くせり」…中村孝仁
  3. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  4. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  5. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る