ランボルギーニ（Lamborghini）は1月9日、将来の市販スーパーカーで利用できるサーキットコネクティビティコンセプト、「テレメトリーX」をCES 2024で発表した。
テレメトリーXでは、ランボルギーニは3つのシステムをアクセンチュアと共同開発した。3つのシステムとは、「リアルタイム・リモート・ガレージ（遠隔コーチング）」、「バイオメトリック・データ・システム」、「デジタル・コ・パイロット」だ。これらの相乗効果によって将来、没入型サーキットドライビング体験を実現することを狙う。
リアルタイム・リモート・ガレージは、5G技術により、ドライバーのサーキットでのパフォーマンスやテレメトリーをリアルタイムで録画し、いつでも利用できるウェブアプリケーションだ。映像やデータは、世界中どこにいてもコーチがライブでモニターすることができ、サーキット走行の後だけでなく、走行中にもドライバーにフィードバックや提案を行うことができる。リアルタイム・リモート・ガレージでは、ドライバーのパフォーマンスを向上させ、ユーザーフレンドリーなアプローチに基づいた楽しいドライビングを実現しながら、より完全で魅力的なサーキット走行を目指している。
バイオメトリック・データ・システムでは、心拍数やストレスレベルなど、ドライバーのバイオメトリックデータを取得することで、パフォーマンスのより詳細なモニタリングを可能にした。これにより、トレーニングの改善方法について、役立つ情報を配信する。
デジタル・コ・パイロットは、サーキット走行中に生体データと車両データを比較して、ドライバーにフィードバックを与える音声アシスタントだ。例えば、デジタル・コ・パイロットはラップタイムを分析し、走行ラインやブレーキングポイントを改善するための有益なポインターを提供する。また、サーキットでのマシンのパフォーマンスに関する情報も配信する、としている。
