BMW、ドイツ主力工場でEVのみ生産へ 2027年末から

BMWグループのミュンヘン工場と「ヴィジョン・ノイエ・クラッセ」
BMWグループのミュンヘン工場と「ヴィジョン・ノイエ・クラッセ」全 5 枚

BMWグループ(BMW Group)は1月10日、ドイツ・ミュンヘン工場の生産車種を、2027年末からEVのみにすると発表した。BMWグループの世界生産ネットワークの中で、EVだけを生産する最初の拠点になる。

ドイツ・ミュンヘン工場では2026年から、次世代のEVセダン『ノイエ・クラッセ』が生産される。当初、ミュンヘン工場でのノイエ・クラッセの生産は、他の内燃エンジン車と並行して行われる。1年後の2027年末からは、ミュンヘン工場がグローバル生産ネットワークの中で、EVのみを生産する最初の拠点となる。これにより、1952年のBMW 『501』の発売から75年、ミュンヘン工場における内燃エンジンを搭載した自動車の生産は幕を閉じることになる。

ノイエ・クラッセは、ハンガリーのデブレツェンとミュンヘンの両工場で生産が開始された後、中国の瀋陽とメキシコのサン・ルイス・ポトシでも生産される予定だ。

《森脇稔》

アクセスランキング

  1. トヨタ『シエンタ』次期型は2027年登場か---新開発1.5Lエンジン搭載
  2. 電動軽トラ、フォロフライ「FKT」受注開始…航続225km・急速充電1時間
  3. フェラーリ・ポルシェなど7種のエンジン音を愛車で体感!「サウンドレーサーX」9月下旬に再販へ
  4. BYD『ラッコ』は本当に“日本に最適な軽EV”なのか? 日常使いで見えた利点と課題
  5. 【マツダ CX-5 新型試乗】「乗り心地」と「静粛性」は格段に進化、ここまで良くなっているとは…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. 6歳でも150cmでもない?「ジュニアシート卒業」を見極める“5つのステップ”とは【岩貞るみこの人道車医】
ランキングをもっと見る