EQE 53 4MATIC+ SUVはパワフルかつスポーティ、ブランド初の電動SUV…東京オートサロン2024

メルセデスAMG EQE 53 4MATIC+ SUV ローンチエディション
メルセデスAMG EQE 53 4MATIC+ SUV ローンチエディション全 17 枚

メルセデス・ベンツ日本は東京オートサロン2024で、メルセデスAMG『EQE 53 4MATIC+ SUV』を展示した。同車はメルセデスベンツの『Eクラス』をベースにした電動SUVであり、メルセデスベンツAMGが初めて手掛けたBEVのSUV。

【画像全17枚】

メルセデスAMG EQE 53 4MATIC+ SUV ローンチエディションメルセデスAMG EQE 53 4MATIC+ SUV ローンチエディション

基本スペックはセダンタイプであるEQE 53 4MATIC+と同様で、最高出力は626ps、最大トルクは950Nmとなっている。このスポーツカーともいわんばかりのスペックを、シチュエーション別の4段階で調整することで、ゆとりあるドライブが楽しめる(AMGダイナミックプラスパッケージのオプションを装着すると最大出力が687ps、最大トルクが950Nmとなり、ドライブモードが1段階追加される)。

メルセデスAMG EQE 53 4MATIC+ SUV ローンチエディションメルセデスAMG EQE 53 4MATIC+ SUV ローンチエディション

サスペンションも基本的にはEQS/EQEで共通のものだが、AMGライドコントロール+が組み合わされており、高い回頭性とクイックなステアリングレスポンスを備えている。「スポーツカー」のような過激なセッティングというわけではなく、あくまで「スポーティ」の域で仕上げられている。

《岩澤秀造》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. アウディ6車種858台リコール、燃料漏れ
  3. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
  4. 人生最後に選ぶバイクは? 9人のベテランライダーが語る
  5. ついに『パジェロ』新型登場! 三菱自動車も変わる?…ニュースランキング
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る