全国軽自動車協会連合会は3月1日、2024年2月の軽自動車新車販売台数（速報）を発表。ダイハツは前年同月比83.9％減の大幅な減少となった。
ダイハツは、新型車開発の認証試験で不正があったことから、昨年12月20日からすべてのダイハツ開発車種の生産・出荷を停止。2月より一部車種の生産・出荷を再開したが、その影響は大きく、62.2％減となった1月に続き、2月の販売台数も大幅な減少となった。
2023年12月までメーカー別販売台数で5か月連続トップだったダイハツだが、順位もダウンとなった。1月にはスズキ、ホンダに抜かれ、3位転落。2月は日産にも抜かれて4位となった。
また、ダイハツからOEM供給を受けるトヨタも同80.5％減の488台、スバルも同88.8％減の175台と大幅な減少となっている。
こうした中、ブランド別トップはスズキで同14.7％増の5万3057台。2位ホンダは同15.5％減の2万3982台。3位の日産は同6.9％増の2万0068台だった。
2024年2月 軽自動車新車販売台数ブランド別ランキング
1位：スズキ 5万3058台（14.7％増・2か月連続増）
2位：ホンダ 2万3982台（15.5％減・2か月連続減）
3位：日産 2万0068台（6.9％増・3か月ぶり増）
4位：ダイハツ 9399台（81.6％減・5か月連続減）
5位：三菱 7360台（64.6％増・10か月連続増）
6位：マツダ 3510台（10.4％増・2か月連続増）
7位：トヨタ 488台（80.5％減・2か月連続減）
8位：スバル 175台（88.8％減・9か月連続減）
※（）内は前年同月比
なお、軽自動車全体の販売台数は同24.8％減の11万8047台で3か月連続のマイナスとなった。車種別では乗用車が同19.8％減の9万5851台で3か月連続のマイナス、貨物車は同40.5％減の2万2196台で9か月連続のマイナスとなった。貨物車の内訳は、ボンネットバンが同21.4％減の3463台で7か月連続のマイナス。キャブオーバーバンは同45.3％減の1万0408台、トラックは同40.1％減の8325台、ともに5か月連続のマイナスとなった。
