鬼! ジェイテクトがボトムブラケット用ベアリングをサイクルモード2024で発表へ

・ジェイテクトが新型軸受をスポーツ自転車フェスで展示

・ロードバイク用「ONI BEARING®」の低トルク性能が特徴

・試乗車とデモ機で実際の性能を体感可能

ボトムブラケット用ONI BEARING
ボトムブラケット用ONI BEARING全 3 枚

ジェイテクトは、4月6日から7日にかけて東京ビッグサイトで開催される日本最大級のスポーツ自転車フェスティバル「CYCLE MODE TOKYO 2024」に出展する。

[写真:ボトムブラケットデモ機]

ジェイテクトが出展するのは、ロードバイク用の高性能セラミックボール軸受「ONI BEARING(鬼ベアリング)」。2022年の発売以来、その低トルク性能が高く評価され、全国のロードバイクユーザーから支持を受けている。これまでホイール用の提供を行ってきたが、ユーザーの要望に応える形で新たにボトムブラケット用を開発した。

フェスティバルでは、新開発のボトムブラケット用ONI BEARINGをステージで紹介する。4月6日16時からは、YouTuberのAD藤本氏を招き、その回転性能を体感してもらうイベントを実施する。

さらに、ONI BEARINGを搭載した試乗車を「ジェイテクト試乗ピット」で提供。ここでは、ホイール、フリーボディ、ボトムブラケットにONI BEARINGを装備したフルスペックの試乗車で、その低トルクの世界を実際に体験できる。また、ジェイテクトブースではONI BEARINGのデモ機を展示し、来場者に直接その軽さを体感してもらう機会を提供する。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『セレナ』次期型は2028年登場か!? 第3世代e-POWER搭載へ
  2. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  3. トヨタのミッドシップと言えば『MR2』だが?…土曜ニュースランキング
  4. 四輪事業で苦戦のホンダ、三菱自動車からタイ生産の『トライトン』をOEM供給へ[新聞ウォッチ]
  5. トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』、2028年復活へ…400ps超+AWDか
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る