3月25～29日の［新聞ウォッチ］を振り返っていく。
注目は3月30日に日本初開催となる世界最高峰の電気自動車レース「フォーミュラE」。立ち見席でも4万円を超えるチケットの一次販売は約3分で完売となるほどの注目ぶり。22人のドライバーが東京ビッグサイト周辺の特設サーキットで白熱のレースを繰り広げる。
月曜日：ホンダも時価総額「10兆円企業」に仲間入り---円安、株主還元などが評価［新聞ウォッチ］2024年03月25日公開
日銀がマイナス金利政策を含む大規模緩和の解除を決めた後も、外国為替市場では円安が止まらず、34年ぶりとなる1ドル＝152円台到達を予想する声もささやかれているが、こうした中で、ホンダの時価総額が先週3月22日の終値ベースで初の10兆円を超えたという。
https://response.jp/article/2024/03/25/380588.html
火曜日：日産・内田社長「価値と競争力向上で持続的な成長と収益性を確保」中期経営計画 The Arc 発表［新聞ウォッチ］2024年03月26日公開
日産自動車が2026年度までの中期経営計画「The Arc」を発表した。
https://response.jp/article/2024/03/26/380625.html
水曜日：EVレース「フォーミュラE」が国内初の開催、4万円超チケット“3分で完売”［新聞ウォッチ］2024年03月27日公開
一体全体何枚売れたのかも気になるところだが、その枚数までは報じられていもないものの、観戦チケットの一次販売が、カップ麺も温められないほどのわずか3分で完売したそうだ。
https://response.jp/article/2024/03/27/380661.html
木曜日：円安34年ぶり水準、トヨタは3000億円の増益要因、ガソリン補助金は5月以降も継続へ［新聞ウォッチ］2024年03月28日公開
東京外国為替市場で、円安の動きが広がり、対ドルの円相場が一時1ドル=151円97銭に下落し、1990年7月以来約34年ぶりの円安水準となったそうだ。
https://response.jp/article/2024/03/28/380691.html
金曜日：国交省が整備作業の透明化へ指針「第2のビッグモーター」を阻止［新聞ウォッチ］2024年03月29日公開
「第2のビッグモーター」が出るのを防ぐためには、やむを得ない面もあるが、これまで真面目に整備作業を実施していた工場にとっては、整備士が不足している中で、作業前後の撮影など、余計に手間がかかるばかりか、その画像処理やデータ保存などが請求書に上乗せされないのかも気に掛かる。
https://response.jp/article/2024/03/29/380727.html
