取り付けは約10秒、カーメイトが「ワイドリアビューミラー」発売…ジムニー、ランクル、ヤリスなどの純正ミラーに装着

カローラ装着例:専用設計とフレームレス調デザインで後付け感を払拭
カローラ装着例:専用設計とフレームレス調デザインで後付け感を払拭全 20 枚

カー用品メーカー・カーメイトがトヨタ・ダイハツ・スズキ純正ミラー専用設計の取り付け型「ワイドリアビューミラー」を新発売。価格はオープン、同社オンラインショップ価格は税込み6980~7980円。

【画像全20枚】

「ワイドリアビューミラー」は後付け感が少ないコンパクト設計ながら1.4~1.7倍の後方視界を実現した、ルームミラー用アタッチメント。トヨタ・ダイハツ・スズキの純正ミラー専用設計なので装着後も車内になじむデザインを採用し、専用取付構造だからしっかりスマートに装着ができる。取り付けは約10秒、ミラーを左右から挟み込むだけ(スズキ用は別途カバーを装着)。

ミラーの曲面率には半径3000mmの球体の曲率となる「3000SR」を採用し、ワイドな視界と自然な距離感を両立している。曲率を1400SRなどにすれば広い範囲を映し出すことはできるものの、映し出される像が小さくなり実際の距離感を阻害してしまう。そのバランスをとった3000SRとすることで、純正ミラーに対して約1.4~1.7倍の視界ながらも違和感のない後方距離感を実現している。

ミラーの材質には高性能なクローム鏡を採用し、夜間の後続車のヘッドライトの眩しさを約50%カットしている。

スズキ専用ワイドリアビューミラー&カバーA クローム鏡[PL210]
おもな適合車種:スズキ・ジムニー、エブリイ
スズキ専用ワイドリアビューミラー&カバーB クローム鏡[PL211]
おもな適合車種:スズキ・ジムニーシエラ、スイフト
トヨタ専用ワイドリアビューミラーA クローム鏡[PL200]
おもな適合車種:トヨタ・ランドクルーザー300、ランドクルーザー200、ランドクルーザー150プラド
トヨタ専用ワイドリアビューミラーB クローム鏡[PL201]
おもな適合車種:トヨタ・ヤリス、カローラ、ノア/ヴォクシー、ダイハツ・コペン
トヨタ専用ワイドリアビューミラーC クローム鏡[PL202]
おもな適合車種:トヨタ・ライズ/ダイハツ・ロッキー、トヨタ・ルーミー/ダイハツ・トール
※詳しい適合や製品について詳細は、純正ミラー背面にあるECE認証番号をご確認のうえ同社公式オンラインストア情報からご確認ください。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ZR-V』と『シビック』、1万4730台をリコール…8月掲載のリコール記事まとめ
  2. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  3. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  4. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  5. 車体無加工で『ジムニー』をUSスタイルに! IPFから専用「グリルマーカー」2モデルが発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る