「アルファード」フォロワーなど新型車が続々登場…北京モーターショー2024まとめ

4月25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）では、日本市場とは異なる中国ならではのトレンドを垣間見ることができた。そのひとつが「高級ミニバン」だ。トヨタ『アルファード』やレクサス『LM』が切り開いた「ミニバン×ショーファー」は、今や一大市場となっていると言って良いだろう。
https://response.jp/article/2024/05/04/381630.html

マツダは4月25日、中国・北京で開幕した「北京モーターショー（Auto China 2024）」で、2024年内に発売予定の中国向け電動セダン『EZ-6』を世界初公開。さらに、2025年に発売予定の電動SUVコンセプト『創（アラタ）』をサプライズで発表した。これまで苦戦が続いていた中国市場で「反転攻勢」をかける。
https://response.jp/article/2024/04/25/381417.html

マツダが北京モーターショー（Auto China 2024）で世界初公開し、話題となっている新型EVセダン『EZ-6』。中国では『マツダ6』の後継モデルにあたり、存在感の薄い中国市場での反転攻勢をかけるためのフラッグシップだ。現地での写真、オフィシャル画像とともに、会場では明かされなかった詳細スペックを紹介する。
https://response.jp/article/2024/04/27/381476.html

BMWは北京モーターショー2024において、『4シリーズグランクーペ』改良新型を発表した。改良新型は、デザインと技術をアップデートした。BMW iDriveもQuickSelect機能と追加のデジタルサービスで改良された。
https://response.jp/article/2024/05/01/381555.html

トヨタ自動車は4月25日、北京モーターショー2024で新型バッテリーEV（BEV）『bZ3C』と『bZ3X』を世界初公開した。
https://response.jp/article/2024/04/25/381428.html

BYDは4月25日、中国・北京で開幕した「北京モーターショー（Auto China 2024）」で、同社の最量販車種のひとつである「王朝シリーズ」のミドルクラスセダン『秦』の追加モデル『秦L DM-i』（PHEVモデル）を発表した。
https://response.jp/article/2024/04/28/381490.html

ホンダの中国法人である本田技研工業（中国）投資有限公司が4月中旬、突如発表した次世代EV「イエ シリーズ」。そのアイコンとなるモデルが『イエ GTコンセプト』だ。25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）でも実車が初公開され、注目を集めていた。
https://response.jp/article/2024/04/26/381446.html

日産自動車は、25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）で4車種の新エネルギー車（NEV）のコンセプトカーを公開した。そのうちの一台が、プラグインハイブリッド（PHEV）セダンの『エヴォ・コンセプト』だ。
https://response.jp/article/2024/04/27/381472.html

マツダは中国市場での反転攻勢に向けて、25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）で2台の電動モデルを初公開。そのうちの1台が、会場でサプライズ公開された電動SUVのコンセプト『創 ARATA（アラタ）』だ。
https://response.jp/article/2024/04/26/381443.html

トヨタは25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）で、1年以内に発売予定の2台の新型BEV（バッテリーEV）を世界初公開した。『bZ3C』はZ世代に向けて開発された、クロスオーバータイプのBEVだ。
https://response.jp/article/2024/04/28/381491.html