VWが高性能EVセダンの『ID.7 GTX』を発表…340馬力ツインモーター搭載

フォルクスワーゲン ID.7 GTX
フォルクスワーゲン ID.7 GTX全 5 枚

フォルクスワーゲンは6月4日、高性能EVセダン『ID.7 GTX』を欧州で発表した。ワゴンの「ID.7 GTXツアラー」に続いて、セダンにもGTXが設定された。

写真:フォルクスワーゲン ID.7 GTX

ID.7 GTXは、2個のモーターが最大出力340psを引き出し、0-100km/hを5.4秒で加速する。これは現在、フォルクスワーゲンの中で最も強力なEVだ。このファストバックは、前後アクスルに電動モーターを配置したデュアルモーターAWDにより、そのパワーを路面に効率的に伝える。WLTPサイクルでの航続は最大595kmに達する。

ID.7 GTXのバッテリーは、DC急速充電ステーションで最大200kWで充電可能。86kWhのバッテリーは10%から80%まで26分で充電できる。

ID.7 GTXは、前後に特徴的なGTXデザインを持ち、20インチの「スカゲン」アルミホイールやLEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」を装備している。インテリアには、赤いステッチが施されたヒーター付きシートや、30色のアンビエントライトが付く。その他の標準装備には、Apple「CarPlay」やグーグル「Android Auto」に対応したワイヤレス「App-Connect」、拡張現実ヘッドアップディスプレイ、「ChatGPT」を統合したIDA音声アシスタントなどが含まれる。

ID.7 GTXツアラーは、技術的にはセダンのID.7 GTXと同一だが、荷室容量が異なる。ID.7 GTXツアラーは、5人乗車時に最大605リットルの荷物を収納できる。一方、ID.7 GTXは最大532リットル、としている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. キャンバストップもあった“元祖クロカン4WD”、初代三菱『パジェロ』【懐かしのカーカタログ】
  2. 「これ、フルモデルチェンジじゃん…」レクサス『NX』の“一部改良”にSNSも驚き、大胆イメチェンに「最高にキマってる」の声
  3. アライ、元祖「目玉ヘルメット」レプリカとミリタリースタイルの新作ヘルメットを発売へ
  4. “令和のデートカー”は夜にも映える…ホンダ『プレリュード 2027 リミテッドエディション』発売[詳細画像]
  5. 明るさ150%! 純正HIDヘッドライトをLEDに変換、カシムラがヘッドバルブ2種発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 交通空白の解消へ、交通コンサルティング事業を開始…西鉄とネクスト・モビリティ
  5. マクラーレン、2028年市販の新型スーパーカーをプレビュー…伝説の「マクラーレンF1」以来のMT搭載
ランキングをもっと見る