テインの車高調「フレックスZ」がシエンタ、ヤリスクロス、RAV4、インプレッサスポーツの適合を追加

FLEX Z[VSBCG-C1AS3]トヨタ・シエンタハイブリッド用
FLEX Z[VSBCG-C1AS3]トヨタ・シエンタハイブリッド用全 16 枚

サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z」に、トヨタ『シエンタ・ハイブリッド』、『ヤリスクロス』、『RAV4ハイブリッド』、スバル『インプレッサスポーツ』用の適合車種ラインナップが追加された。税込価格は14万6300~15万7300円。

【画像全16枚】

「FLEX Z」は減衰力調整に16段伸/縮同時調整、車高調整機構に複筒式・全長調整式を採用した“プライス以上の価値を持つ”国産フルスペック車高調。シールド構造を採用することで、減衰力調整・全長調整式・アッパーマウント付属(一部)とフルスペックでありながら、高品質とロープライスを両立した人気の車高調キットとなっている。

また、一部車種では車内から減衰力をリモートコントロールできるEDFCシリーズにも対応している。

今回適合が追加された各車種用のポイントは以下。シエンタハイブリッド用:ノーマルの腰高感とレーンチェンジやコーナーなどでのふらつきを低減、スタビリティの向上と低中速走行時の突き上げ感を低減することで快適性も向上。ヤリスクロス用およびインプレッサスポーツ用:ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート・減衰力を最適化。ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性を向上。街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮。RAV4ハイブリッド用:ノーマルの乗り心地を保ちつつ、ロールやコーナリング時、また高速走行時のレーンチェンジなどのふらつきを解消し、走行安定性と快適性を両立。

いずれも3年または6万kmの製品保証付き。


FLEX Z[VSBCG-C1AS3]
価格:15万7300円(税込・1台分セット)
適合車種:トヨタ・シエンタハイブリッド(MXPL10G[Z、G、X] 2022年8月~ FF)
※アッパーマウントはフロント:純正を使用/リア:強化ゴムマウント、EDFCシリーズ対応

FLEX Z[VSTN2-C1AS2]
価格:14万6300円(税込・1台分セット)
適合車種:トヨタ・ヤリスクロス(MXPB10[Z、G、X、X B-PACKAGE] 2020年8月~ FF)
※アッパーマウントはフロント/リア:ともに純正を使用、EDFCシリーズには非対応

FLEX Z[VSAAG-C1AS3]
価格:14万6300円(税込・1台分セット)
適合車種:トヨタ・RAV4ハイブリッド(AXAH54[ADVENTURE OFFROAD PACKAGE II] 2022年10月~ 4WD)
※アッパーマウントはフロント/リアともに強化ゴムマウント、EDFCシリーズ対応

FLEX Z[VSANG-C1SS3]
価格:15万7300円(税込・1台分セット)
適合車種:スバル・インプレッサスポーツ(GT7[2.0I-S EYE SIGHT、2.0I-L EYE SIGHT] 2016年10~2022年12月 4WD)
※アッパーマウントはフロント/リアともに強化ゴムマウント、EDFCシリーズ対応

《ヤマブキデザイン》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  2. 「飛びついちゃうよね」第3のエコカーがフルモデルチェンジ!? 次期ダイハツ『ミライース』に期待の声
  3. 【シボレー コルベット Z06 新型試乗】ノーマルとは別物、まさに「洗練の極み」…中村孝仁
  4. アキュラ『インテグラ』の「タイプS」、FF車の新記録を達成…パイクスピーク 2026
  5. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  5. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
ランキングをもっと見る