1000度の熱に耐える! EVバッテリー火災を防ぐ高強度難燃ポリプロピレン…ロッテケミカルが開発

ロッテケミカルのロゴ
ロッテケミカルのロゴ全 1 枚

韓国のロッテケミカルは6月20日、EVのバッテリー用の高強度難燃ポリプロピレン(PP)製品を開発した、と発表した。この新素材は、従来の素材に比べて成形性や環境適合性、軽量化特性が向上しているという。

EVのリチウムイオンバッテリーは、物理的衝撃や過電圧、過放電などの電気的衝撃により内部温度が急激に上昇する「熱暴走現象」が主な火災原因だ。従来の金属素材は燃費改善やコスト削減のためにプラスチックに置き換えられる傾向があり、火災の拡大を遅らせる難燃プラスチックの開発が求められていた。

ロッテケミカルは、短いガラス繊維(SGF)と長いガラス繊維(LGF)を用いたPP素材を開発し、強度と難燃特性を向上させた。これらの素材は、従来のエンジニアリングプラスチックに比べて成形性が優れ、成形品の軽量化が可能。また、難燃性能を実現するための有害物質のハロゲンを含まないため、環境に優しいという。

応用安全科学分野のグローバルリーダーのULソリューションズの熱性能および機械的性能テスト評価を通じて、高温および衝撃強度性能が確認された。これにより、市場が求める安全で効率的なリチウムイオンバッテリーのニーズに応えることができる。また、独自のバッテリー熱暴走試験では、1000度以上の温度で成形品の形状を維持し、PP/SGFは300秒以上、PP/LGFは600秒以上耐えることが確認された。


《森脇稔》

アクセスランキング

  1. F1デザイナー監修『GR86/BRZ』向け「エイドロ」エアロパーツが日本上陸、正規販売を開始
  2. 【日産 エルグランド 新型】「威厳を取り戻したかった」デザイナーが明かす“このデザイン”になったワケ
  3. 日産『ノート』次期型は2027年夏登場!? 新デザインで高級感アップ! 第3世代e-POWER搭載も
  4. 日野自動車、新型12速トランスミッション「M112」カットモデル初公開へ…人とくるまのテクノロジー展 2026
  5. 小型電動モビリティ「AIM EVM」、量産開始…まずは沖縄向けに24台
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る