三菱自動車の米国部門は7月18日、SUV『アウトランダー』の2024年モデルを発表した。2024年モデルは、歩行者と乗員の保護に対するブランドのコミットメントを強調している。
IIHS（米国道路安全保険協会）によると、2024年モデルのアウトランダーは、リア自動ブレーキ（Rear AEB）を標準装備している数少ない車両の一つになるという。また、全てのアウトランダーには、ブラインドスポット警告（BSW）とレーンチェンジアシスト、歩行者検知機能付き前方衝突軽減（FCM）などが標準装備されている。これにより、2023年のIIHSトップセーフティピックに選ばれた。
2021年春の発売以来、アウトランダーは顧客やメディアから注目を集め、販売記録を更新している。特に、スタイリッシュなデザイン、安全機能、運転支援システム、業界最高水準の保証（2年間の限定メンテナンスを含む）などが評価されている。
三菱 アウトランダー 米国仕様
2024年モデルのアウトランダーは、米国で販売された三菱車の中で最も装備が充実しており、ドライバーの自信、利便性、保護をサポートする先進的な運転支援システムを搭載している。リアAEBとリアクロストラフィックアラートが標準装備されており、狭い駐車スペースからのバック時に事故や損傷のリスクを軽減する。
全てのトリムレベルで標準装備されている機能には、前方衝突軽減（FCM）、ブラインドスポット警告（BSW）、レーンチェンジアシスト（LCA）、レーンデパーチャーワーニングと予防（LDW & LDP）、ドライバーアテンションアラート、オートマチックハイビーム（AHB）、ヒルディセントコントロール（HDC）、トレーラースタビリティアシスト（TSA）が含まれる。また、一部のモデルにはマルチビューカメラシステムも搭載されている。
MI-PILOTアシストは、三菱の先進運転支援システムであり、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、交通標識認識を統合して、適切な速度、追従距離、車線中央の維持を実現している。
