アウディは新型『A6 e-tron スポーツバック』を2024年9月に発売すると発表した。
4ドアクーペになった新型アウディ『A6 e-tron スポーツバック』
アウディは命名体系を整理し、偶数を電動モデルに、奇数をICE（内燃機関）モデルとすることを発表。新型A6は「A6 e-tron」として生まれ変わり、ボディタイプも従来のセダンとワゴン（アバント）から、4ドアクーペの「スポーツバック」とアバントへと変更されている。今回取り上げるのは4ドアクーペの「A6 e-tron スポーツバック」だ。
A6 e-tronはアウディの電気自動車用プラットフォームであるPPEプラットフォームを採用した2番目の車となり、フラットフロアコンセプトも採用される。
アウディ A6 e-tron スポーツバック
フロント周りでは、搭載されたADASセンサーを隠すブラックアウトされたマスクが印象的。またスペックからは、全長4982mm、全幅2137mm、全高1487mm、ホイールベース2946mmと大柄なボディであることがわかる。横に回ってみると、低い車高やブリスターフェンダーなども相まって筋肉質な印象を与え、スポーツバックならではのなだらかなリアゲートや印象的なリップスポイラーがエレガンスさを演出する。
アウディ A6 e-tron スポーツバックホイールには19インチの5スポークホイールが組み合わされるが、オプションで9つのデザインから選べる21インチホイールが選択できる。最大で8色のボディーカラーが選択可能。
アウディ A6 e-tron スポーツバックインテリアでは、搭載される14.5インチのMMIタッチディスプレイと11.9インチのAudiバーチャルコクピットからなるMMIパノラマディスプレイと10.9インチのMMI助手席ディスプレイが先進的な印象を与える。また、オプションで選択できるAR HuDはフロントウインドウに投影されるヘッドアップディスプレイシステムであり、速度、交通標識、支援、ナビゲーション シンボルなどの関連情報が表示される。
トランクは502リットルの容量をもち、後席を折りたたむことで最大で1330リットルまで拡大する。オプションで選択可能なパノラマガラスルーフはPDLC技術が採用されたことで電気的に透明度を変化させることができ、4段階で透明度を調整可能。
アウディ A6 e-tron スポーツバックまた、Android Automorive OSが搭載され、無線アップデートにより標準装備であるAudi connectとe-tronルートプランナーは常に最新の状態に保たれる。加えて、ChatGPTと接続されたAudiアシスタントにより運転中でもタッチスクリーンを操作することなく声によって様々な操作が可能。
アウディ A6 e-tron スポーツバック搭載されるパワーユニットは270kWのモーターを総容量100kWhの新開発されたバッテリーで駆動し、0-100km/h加速5.4秒、最高速度210km/hを実現する。また、可変式フロントグリルや各部スポイラーによって実現された0.21という低いCd値によって、消費電力は17.0～14.0kWh/100kmとなり、一充電で最大756kmの航続距離を可能とする。また、800V急速充電技術により、10分間で最大310km分の充電を、また10％～80％充電を最短21分で可能にする。
アウディは2024年9月の注文開始を予定しており、価格は7万5600ユーロ（約1180万円）から。日本への導入時期については未発表。
