アル/ヴェル 4WD、Z32フェアレディZ、モデルY向けスポーツサス「ハイパーマックスS」発売

ハイパーマックスS ヴェルファイアハイブリッド4WD装着例(出荷時車高・フロント:33mmダウン / リア:14mmダウン)
ハイパーマックスS ヴェルファイアハイブリッド4WD装着例(出荷時車高・フロント:33mmダウン / リア:14mmダウン)全 8 枚

HKSがスポーツサスペンション「ハイパーマックスS」トヨタ『アルファードハイブリッド4WD』/『ヴェルファイアハイブリッド4WD』(AAHH45W)、日産『フェアレディZ』(Z32)、テスラ『モデルY』用のラインナップを追加。税込み価格は32万4500円~43万7800円。販売開始は8月23日より。

【画像全8枚】

「ハイパーマックス S」は減衰力特性、耐久性、美観すべてを進化させた、楽しさや快適さの先にある“走り心地”を実現するサスペンション。適度なローダウンにより腰高感とフェンダーの隙間の広さを改善し、ボディデザインを生かしたスタイリッシュなルックスになるだけでなく、ダイヤル調整でハイペースなグランドツーリングからゆったりとしたドライビングにまで対応する。

ハイパーマックスS アルファードハイブリッド4WD/ヴェルファイアハイブリッド4WD用ハイパーマックスS アルファードハイブリッド4WD/ヴェルファイアハイブリッド4WD用

メインの構造にはハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンで上質かつ安定した減衰力特性を実現。ストラットタイプには倒立式を採用し、しっかりとした剛性感とともに、走行時のさまざまな性能に有利に働き、すぐれたハンドリングや乗り心地も実現。

また、「プリロードバルブシステム」や「ワイドレンジニードル」など新技術の採用により、理想的な減衰力特性と調整幅を実現している。3年6万kmの長期保証付き。

ハイパーマックスS フェアレディZ(Z32)装着例(出荷時車高・フロント:15mmダウン / リア:16mmダウン)ハイパーマックスS フェアレディZ(Z32)装着例(出荷時車高・フロント:15mmダウン / リア:16mmダウン)

今回追加されたアル・ヴェルハイブリッド4WD用では、完成度の高い純正サスペンションの良さをそのままに、高速走行時の安定感をさらに向上。日々の通勤から週末のドライブ、スポーツ走行まで、これ一本で幅広くカバーが可能。

Z32フェアレディZ用では、ねじ式だった過去モデルの安易な復刻ではなく、車両の採寸からやり直し、全長調整式の車高調としてブラッシュアップ。テスラ・モデルY用ではギャップなどでの当たりの硬さを和らげ、スタイリッシュにローダウンした上で、快適性を損なわずにハンドリングや走行安定性の両立を実現している。

《ヤマブキデザイン》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  2. メルセデスベンツ『Cクラス』新型、約1060万円から欧州受注開始…航続762kmのEVに
  3. 「乗ればいい」から「見ていい」へ…新型ネオレトロに異業種コラボ、二輪デザイントップが明かすスズキの“変化”と“進化”の理由
  4. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  5. 新型キャンピングカー「AOSAGI」発表へ、YouTuberクピ男氏と日本特種ボディーが共同開発
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボ・トラック、新パワートレイン発表…EVは航続700km実現
  2. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
  3. 6/23申込締切 次のステップを模索する中国自動車メーカーの戦略を俯瞰する
  4. BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新[インタビュー]
  5. スマホで空気圧をチェック、簡単取り付けのキャップ式空気圧センサーが発売
ランキングをもっと見る