『GR86/BRZ』を125馬力アップ! HKS「ボルトオン・ターボキットGT3-RS」が登場

『GR86/BRZ』用「ボルトオン・ターボキットGT3-RS」
『GR86/BRZ』用「ボルトオン・ターボキットGT3-RS」全 16 枚

チューニングパーツメーカー・HKSからトヨタ『GR86』/スバル『BRZ』(ZN8/ZD8)専用の「ボルトオン・ターボキットGT3-RS」と同キット取り付け車エンジン制御用の「サブコントロールシステム」が新発売。税込み価格はそれぞれ90万2000円・19万8000円。

【画像全16枚】

「ボルトオン・ターボキット」はHKS製の「GT III-RSタービン」を採用した、ZN8/ZD8に搭載するFA24エンジンのポテンシャルを最大限に引き出すパワーアップパーツ。

純正クラッチ、純正インジェクターのままで、純正+92kW(125ps)の269kW(366ps)の最大出力、純正+130Nm(13.3kgf・m)の391Nm(39.9kgf・m)の最大トルクを可能にするキットとなっている。

『GR86/BRZ』用「ボルトオン・ターボキットGT3-RS」『GR86/BRZ』用「ボルトオン・ターボキットGT3-RS」

また、FA24ターボキット専用触媒も併せて開発したことで、排ガス試験証明書も取得し、キットに付属する。なお、AT車は適合未確認。

同時に発売となった「サブコントロールシステム」は、D-4Sを採用するGR86/BRZ専用のF-CON iS。配線をカットすることなく取付け可能なカプラーオンハーネスが付属するほか、上記のボルトオン・ターボキット仕様に適合するデータがプリセットされている。

適合するECUは、GR86が「ZF2L100X00G」、BRZが「ZF2L100A00G」となっている。

《ヤマブキデザイン》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
  2. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  3. スバルの3例シートSUV、『アセント』を日本発売前レビュー!…海外報道
  4. ホンダ、中国生産のミニバン『オデッセイ』国内販売終了へ[新聞ウォッチ]
  5. メルセデスベンツ、新型電動ミニバン『VLE』生産開始…航続700km超を実現
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ステランティスと中国リープモーター、戦略的提携を拡大…スペイン工場でEV生産へ
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. スマホで空気圧をチェック、簡単取り付けのキャップ式空気圧センサーが発売
  4. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  5. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
ランキングをもっと見る