乗合バス・貸切バス・ホテルなどの事業を展開する国際興業は、レトロフィットEVバスを池袋営業所へ導入し、9月9日より運行を開始した。国際興業が同日発表した。レトロフィットEVバスの運行は関東では初めてだという。
レトロフィットとは、一般には既存の製品になんらかの部品を後付けすることで、国際興業バスでは「既存の構造や機器を新しい技術や部品で更新・改良すること」と定義している。レトロフィットEVバスとは、既存のディーゼルバスのエンジン部分をEV化し電気バスに改造した車両だ。国際興業ではこの改造により、既存のディーゼルバス比で年間約48％のCO2排出削減を見込む。
レトロフィットEVバスの改造タネ車は、国際興業において約13年間・約51万km走行したディーゼル駆動のノンステップバスだ。車両型式はいすゞ『エルガ』ノンステップバス（PKG-LV234L2、2010年式）。いすゞ製バスでは初のEV化改造だという。
EV化改造工事は、台湾最大手の電気バスメーカーRAC Electric Vehicles Inc.が実施した。住友商事および住友商事パワー&モビリティが全体を統括し、西日本鉄道および西鉄車体技術が技術協力した。駆動用リチウムイオンバッテリーは容量280kW、電動モーターは最大出力320kW。
レトロフィットEVバスの運行系統は池20：池袋駅西口～高島平操車場、池21：池袋駅西口～高島平駅。
またレトロフィットEVバスの導入にあたり、国際興業は池袋営業所へ新たに急速充電器を設置した。
