ステランティス、新商用車部門「プロ ワン」ラインアップをアピール、新エンジン×8ATも…IAAトランスポーテーション2024

シトロエンeベルランゴ
シトロエンeベルランゴ全 2 枚

ステランティスの新しい商用車部門「ステランティス プロ ワン」が、9月17日にドイツ・ハノーバーで開幕する「IAAトランスポーテーション2024」に出展。シトロエン、フィアット・プロフェッショナル、オペル、プジョーの各ブランドから新モデルを展示する。

ステランティスの新商用車部門「プロ ワン」ラインアップ

具体的には、オペル『コンボ エレクトリック』、シトロエン『eベルランゴ・クルーバン』、プジョー『eエキスパート・ フリッジ』、フィアット・プロフェッショナル『eデュカト・カーゴボックス』が紹介される。

ステランティスはEU30市場で28.5%を超える市場シェアを持ち、特にドイツ市場では2024年上半期に市場シェアを4ポイント増加させ、販売台数も45%以上増加させた。

プジョーeエキスパートプジョーeエキスパート

IAAトランスポーテーション2024では、ステランティス プロ ワンのコンバージョンおよびアップフィット戦略が強調される。この戦略は世界中の450以上の認定パートナーと協力して開発され、多様な製品ラインナップを提供する。これにより、個人顧客、中小企業、大規模フリートのニーズに応じた製品が提供される。

さらに、ハノーバーでは新型「MultiJet 4.0」エンジンと8速ATの組み合わせを出展する。MultiJet 4.0エンジンは450Nmのトルクを発揮し、前輪駆動の大型バンとしてはクラス最高の性能を誇る。二重回路排気ガス再循環システムにより、信頼性、性能、排出ガスが向上している。8ATは、現行のオートマチックバージョンと比較してCO2排出量を10%削減する。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 純正オーディオのまま高音質化できる?「パワーアンプ内蔵DSP」が定番となった理由[カー用音響機材・チョイスの極意…DSP編]
  2. 「これ、フルモデルチェンジじゃん…」レクサス『NX』の“一部改良”にSNSも驚き、大胆イメチェンに「最高にキマってる」の声
  3. スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活? 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
  4. モンスターEVがニュル降臨! BMW『iX5 M』は4モーター搭載で1000ps超か?
  5. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 交通空白の解消へ、交通コンサルティング事業を開始…西鉄とネクスト・モビリティ
  5. マクラーレン、2028年市販の新型スーパーカーをプレビュー…伝説の「マクラーレンF1」以来のMT搭載
ランキングをもっと見る