オペル、燃料電池バン『モバノ・ハイドロジェン』発表、水素×プラグインで航続500km

オペル・モバノ・ハイドロジェン
オペル・モバノ・ハイドロジェン全 4 枚

オペルは、ドイツで開幕した「IAAトランスポーテーション2024」において、新型の水素燃料電池車『モバノ・ハイドロジェン』を初公開した。

【画像全4枚】

モバノ・ハイドロジェンは、水素燃料電池駆動とプラグインバッテリーを組み合わせており、WLTPサイクルで500km以上の航続距離を実現する。また、水素の補給時間は5分以下とし、長距離移動が必要な顧客にとって理想的なソリューションを追求した。

電動モーターは110kW(150hp)の出力と最大トルク410Nmを発揮し、11kWhのリチウムイオンバッテリーが始動や加速時にサポートする。さらに、ブレーキエネルギーを回収してバッテリーに電力として供給することもできる。

オペルはすでに『ビバロ・ハイドロジェン』で長距離走行と短時間の充填を実現している。今回のモバノ・ハイドロジェンはオペルの軽商用車(LCV)ラインナップの中で最大のモデルだ。

このハイブリッドシステムの大きな利点として、ブレーキエネルギーを回収し、電気としてバッテリーに供給することができる点が挙げられる。全ての駆動技術と水素タンクは、日常の使い勝手を損なわないようにコンパクトに配置されており、最大17立法mの荷物を収納し、最大1370kgの積載量を備えている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ZR-V』と『シビック』、1万4730台をリコール…8月掲載のリコール記事まとめ
  2. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  3. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  4. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  5. 車体無加工で『ジムニー』をUSスタイルに! IPFから専用「グリルマーカー」2モデルが発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る