ホンダ育成の太田格之進選手、2025年から北米最高峰レースにアキュラで参戦へ

太田格之進選手
太田格之進選手全 2 枚

ホンダは12月11日、ドライバー育成プログラム出身の太田格之進選手が、2025年に北米最高峰のスポーツカーレースであるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の最高峰GTPクラスに参戦すると発表した。

【画像全2枚】

太田選手は、Acura Meyer Shank Racingチーム3号車の4人目のドライバーとして参戦する。使用するマシンは、Honda Racing Corporation USA(HRC US)が開発・供給するLMDhマシンのアキュラ「ARX-06」だ。デイトナ24時間レースを含む計3レースに出場する予定。

HRC USの技術者がレースエンジニアとしてチームに加わることだ。これにより、HRC USがチームでより大きな役割を担うとともに、レースを通じたエンジニアの育成と技術進化を目指す。

太田選手は、2018年に鈴鹿サーキットレーシングスクール(現ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿)でスカラシップを獲得。ホンダのドライバー育成プログラム「ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)」を経て、2023年から国内トップカテゴリーのスーパーフォーミュラとSUPER GT GT500クラスにホンダドライバーとして参戦してきた。

IMSA参戦に向けて、太田選手は2024年10月からインディアナポリスのHRC US拠点でドライビングシミュレーターを用いたトレーニングを開始。11月にはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで実施されたIMSA公式テストでアキュラARX-06をドライブするなど、現地で経験を積んできた。

ホンダ・レーシング(HRC)は「世界トップカテゴリーの頂点を目指すレーシングドライバーを育成する」ことを目標としており、スーパーフォーミュラやSUPER GTといった国内トップカテゴリーを世界に通じる場と位置づけている。今後も日本から世界へ挑戦する若い力を応援していく。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  2. ホンダアクセス、『フィット』向け「テックマチックシステム」改良…マルチビューカメラ装備車にも対応
  3. ホンダ『プレリュード タイプR』始動か!? VTECターボ搭載、330ps超の史上最強クーペ誕生へ
  4. 小型三輪電動モビリティ『e-NEO』、全国でアフターサービス強化…マエカワ・アプティと提携
  5. 日産が“超短期開発”を本格導入?…次期『スカイライン』最終デザインをプレビュー!
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. フィジカルAIがもたらす自動車業界の地殻変動とモビリティの未来…博報堂DYホールディングス 執行役員 CAIO 森正弥氏[インタビュー]
  4. FORVIA HELLA、12Vリチウムイオン電池パック発表…鉛蓄電池より約20%軽量化
  5. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 全固体(半固体)電池の現在地と将来展望~問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義~
ランキングをもっと見る