三菱オートリースら3社「中古EVリース」提供へ、バッテリーの国内循環型モデルも構築

三菱オートリースら3社が中古EVリースの普及とEVバッテリーの国内循環型モデル構築へ(写真はイメージ)
三菱オートリースら3社が中古EVリースの普及とEVバッテリーの国内循環型モデル構築へ(写真はイメージ)全 2 枚

三菱HCキャピタルと三菱オートリース、オークネットの3社は、中古EVリースサービスの構築に向けた基本合意書を締結したと発表した。

【画像全2枚】

このサービスは、中古EVの普及促進とEVバッテリーの国内循環型モデルの構築を目指すものだ。

政府が掲げる2050年までの脱炭素社会実現に向けて、各企業がEV化を推進しているが、車両価格や維持費の高さなど課題も多い。また、国内の中古EVやバッテリーの多くが海外に輸出されており、資源安全保障や国内産業育成の観点から、国内におけるサーキュラーエコノミーの実現も課題となっている。

今回の中古EVリースサービスでは、三菱HCキャピタルと三菱オートリースが顧客ニーズの収集やリース・メンテナンスの提供を担当。オークネットは中古EVの調達や航続距離保証を担う。リース満了後のEVバッテリーは、蓄電池や街路灯などにリパーパスする予定だ。

サービス構築に向けて、三菱HCキャピタルの茨城営業所に中古EVを導入し、実証実験を行う計画だ。

三菱HCキャピタルグループは、2023~2025年度中期経営計画で「EV関連」「脱炭素ソリューション」を重要テーマに掲げている。昨年9月より、グループ連携によるEV統合型サービスを提供しており、今回のサービスもその一環と位置付けられる。

3社は、このサービスを通じて企業のEV導入支援や中古EVおよびバッテリーの再評価・二次利用に関する知見を蓄積し、EV統合型サービスのさらなる機能拡充を図る。同時に、国内における中古EVの普及と中古EVバッテリーの利活用を推進することで、脱炭素社会とサーキュラーエコノミーの実現に貢献していく。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  2. 700馬力の『GRカムリ』爆誕!? トヨタ最強セダンの可能性
  3. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  4. マツダ『CX-5』新型、RAV4やエクストレイルとどう違う? ライバル比較
  5. 物理的に発進阻止する盗難防止アイテム、『バリケード ブレーキペダルロック1』発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  2. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  3. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  4. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  5. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
ランキングをもっと見る