ステランティス傘下のクライスラーは、ミニバンの「ストウ・ン・ゴー」シートと収納システムの20周年を記念し、デトロイトモーターショー2025で「ストウ・ン・ゴー・チャレンジ」を実施した。
「ストウ・ン・ゴー」は2005年モデルで初めて導入されたシステムで、2列目と3列目のシートを床下に簡単に収納できる機能を持つ。これにより、シートを収納しない時でも床下の収納スペースを活用できる柔軟性を実現した。
導入から20年経った現在も、「ストウ・ン・ゴー」はクライスラーブランドのミニバンの主要機能として高い評価を得ているという。2025年モデルのクライスラー『パシフィカ』は、クラス最高の革新的なシートおよび収納機能を提供し、同クラスで唯一「ストウ・ン・ゴー」シートを搭載している。全てのシートを収納すると、140立方フィート以上の広大な室内空間が生まれる。
2025年モデルのパシフィカ・セレクトおよびリミテッド（AWDモデルを含む）、そして『ボイジャー』には、2列目と3列目の「ストウ・ン・ゴー」シートが標準装備される。一方、パシフィカ・プラグインハイブリッドとガソリン駆動のパシフィカ・ピナクルモデルには、3列目の「ストウ・ン・ゴー」シートと取り外し可能な2列目シートが標準装備される。
クライスラーは2005年の導入以来、「ストウ・ン・ゴー」搭載車を500万台販売しており、その革新性と実用性が広く認められている。新たに復活した「ストウ・ン・ゴー・チャレンジ」では、参加者が制限時間内にどれだけ多くの荷物を2025年モデルのパシフィカ・ファミリーアドベンチャービークル（FAV）エディションに収納できるかを競った。
クライスラーは、40年以上前にミニバンカテゴリーを創出して以来、常に革新を続けてきた。「ストウ・ン・ゴー」は、エンジニアとデザイナーの社内横断チームによって開発された技術であり、その使いやすさと実用性で競合他社を圧倒した、と自負する。
この「ストウ・ン・ゴー・チャレンジ」は、デトロイトモーターショー2025を皮切りに2025年を通じて各地のオートショーで開催される予定だ。
