BMWモトラッド、2025年耐久選手権に向け新体制発表…世界制覇めざす

BMWモトラッドが2025年耐久選手権に向け新体制発表
BMWモトラッドが2025年耐久選手権に向け新体制発表全 6 枚

BMWモトラッド・ワールド・エンデュランス・チームは、2025年のFIMエンデュランス世界選手権(FIM EWC)に向けたライダー陣を発表した。

【画像全6枚】

南アフリカ出身のスティーブン・オデンダール選手が新たに加わり、既存のライダーであるマルクス・ライターバーガー(ドイツ)とシルヴァン・ギントーリ(フランス)と共にチームを形成する。エストニア出身のハンネス・スーマー選手も再び第4のライダーとして参戦する。

オデンダール選手は2022年からFIM EWCに参戦しており、耐久レースの経験豊富な選手。彼は2021年のFIMスーパースポーツ世界選手権で総合2位を獲得し、Moto2世界選手権に8年間参戦した経歴を持つ。また、2016年にはMoto2ヨーロッパ選手権で優勝している。

ライターバーガー選手はBMWモトラッド・モータースポーツのFIM EWCプロジェクトに初期から関わっており、2025年で6シーズン目を迎える。ギントーリ選手は2014年のスーパーバイク世界選手権チャンピオンであり、2021年のFIM EWC世界チャンピオンでもある。彼は2024年からチームに加わった。

BMWモトラッド・モータースポーツの責任者であるスヴェン・ブルシュ氏は、「この強力なライダー陣で、FIM EWC 2025に向けた重要な準備が整った。耐久レースでの世界制覇を目指す」と述べた。

チームマネージャーのヴェルナー・ダーメン氏も、「ライターバーガー選手は我々の柱であり、ギントーリ選手との協力も続けられることをうれしく思う。オデンダール選手もすでにチームに馴染んでおり、スーマー選手も2024年に大きな貢献をした」と語っている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 150万DLでも終了へ…パイオニア「COCCHi」が約3年で幕を閉じる本当の背景
  2. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  3. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  4. 「すごいの作ったな」ケン・オクヤマの最新作『Kode89』にSNS驚愕! あのフェラーリとの共通点も
  5. 日産『ルークス』、クルマ酔い軽減技術でキッズデザイン賞を受賞…軽自動車初
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. トヨタ・モビリティ基金、欧州水素地域イニシアチブ始動…最大5地域を支援
ランキングをもっと見る