キャデラック史上最速、初の電動「Vシリーズ」は0-96km/h加速3.3秒をマーク

キャデラック・リリックV
キャデラック・リリックV全 5 枚

キャデラックは、高性能モデル「Vシリーズ」初のEV『リリックV』を米国で発表した。キャデラック史上最速のモデルとなる。

キャデラック『リリックV』

リリックVは、デュアルモーターを搭載し、615hpのパワーと、650lb-ft(880Nm)のトルクを発揮する。0-60mph(約96km/h)加速は「ベロシティマックス」モード使用時に3.3秒を記録し、キャデラック史上最速のモデルとなる。

パワートレインは、デュアルモーターによる全輪駆動システムを採用した。102kWhのバッテリーパックを搭載し、1回の充電で約458kmの航続距離を実現する。

シャシーには、Vシリーズ専用にチューニングされた連続可変ダンパーと、ローダウンされたマルチリンクサスペンションを採用。ステアリングギア比も変更され、快適性と俊敏性を両立させている。

キャデラック・リリックVキャデラック・リリックV

内外装には、Vシリーズならではの専用デザインが施される。また、マルチレイヤーの独自サウンドシステムを搭載し、内外装で同期した音響体験を提供する。

運転支援システムとしては、ハンズフリー運転が可能な「スーパークルーズ」を標準装備。さらに、「Vモード」や「コンペティティブモード」など、高性能車ならではの機能も用意されている。

リリックVは、アメリカ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドなどで販売される予定だ。生産は2025年初頭から、テネシー州のGMスプリングヒル工場で開始される。

キャデラックは、この新型モデルで電動化と高性能の融合を図り、ラグジュアリーEV市場での競争力強化を目指している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『アウトランダーPHEV』が2028年フルモデルチェンジか!? 4モーター4WDの可能性も
  2. 三菱『パジェロ』新型、プレス工業のフレーム採用…堅牢な構造を維持しながら生産性を高めたフレームを独自開発
  3. 日産『フェアレディZ NISMO』改良新型、ダンロップ「SP SPORT MAXX RS」を新車装着
  4. ホンダとオニツカタイガーがコラボ、「タイガーイエロー」の新型バイク『ミッド・スポーツ・コンセプト』初公開
  5. レクサス『GX』一部改良、オフロード走破性とオンロードの揺れ低減を両立…1240万円から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 「認知機能は正常」でも事故は起きる…「運転技能検査」厳格化、高齢者に問われる“運転する力”【岩貞るみこの人道車医】
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る